Die DR-Baureihe 212 ...
... firmiert seit 1992 als Reihe 112.0 und wurde im Jahr 2000 erneut umgezeichnet, nunmehr zur Baureihe 114.
Kurz vor dem Auslaufen der 243er Produktion im Herbst 1990 lieferte LEW vier Vorauslokomotiven
einer geplanten größeren Serie mit den Betriebsnummern 212 002 – 212 005 an die DR aus.
Interessanterweise wurde die Betriebsnummer 212 001 nicht erneut vergeben, obwohl der
Prototyp, die „weiße Lady“, nie an die DR überging und nun seit Jahren als 243 001 läuft.
Von August bis Dezember 1991 wurden schließlich 35 Lokomotiven als 112 006 bis 112 040 von der LEW
an die DR geliefert. Soweit bekannt, erhielten sie damit bereits im Vorgriff auf die zum 01.01.92
erfolgte Übernahme des DB-Nummernschemas die entsprechenden Loknummern.
Zunächst nur im Bereich der ehemaligen DR (von Berliner* Bws und von Cottbus aus) im Einsatz,
sind die Lokomotiven der Baureihe 114 nunmehr in Rostock (2), Frankfurt/Main (22) und nun
neuerdings auch in Stuttgart (11) zuhause. Je eine Lok ist in Berlin-Lichtenberg und in
Cottbus abgestellt. Die ehemalige 112 025 wurde bei der VES (M) Halle zur
755 025, ging dann ans FTZ Minden und bekam die Nummer 114 501.
Diese Lokomotive ist inzwischen auch nicht mehr in Betrieb.
Im Bild fährt die Neu-Stuttgarterin 114 004 am 19.01.17 mit RE 22037 aus Metzingen aus.
* 212 002-005 und 112 006-040 wurden fabrikneu an das Bw Berlin Hbf geliefert (das berühmte Bw
Berlin-Ostbahnhof - Osb - wurde wie der Bahnhof zum 15.12.87 in Hauptbahnhof umbenannt),
gewartet von der Est. Rummelsburg, zeitweise auch von der Ast. Lichtenberg.
Das verlinkte Archivbild zeigt die ehem. 112 004 auf der Drehscheibe in Berlin-Lichtenberg:
Bernd Freimann 03/02/2017 21:36
Schönes Zugbild in weitgehend intakter Umgebung.Interessant auch der Hintergrund mit dem "Lichtspielhaus", einem heute kaum noch geläufigen Begriff.
Gruß aus Berlin
Bernd Freimann
tennschter 03/02/2017 18:41
Hallo Manfred,schönes Foto und viel Information dazu. Die Schiene rechts hat ja der Klaus schon angemerkt.
Ansonsten wünsche ich Dir ein schönes Wochenende, der tennschte
Gerhard Huck 03/02/2017 18:29
@Manfred: Danke!!makna 03/02/2017 18:24
Habt herzlichen Dank für alle Eure Anmerkungen !@ Gerhard: Zur Reihe 112.1, dem neueren
"Renntrabbi", will ich nun nicht viel selbst
schreiben und verweise auf die Links ... ;-)
http://www.br143.de/lief1121.htm
BG Manfred
Gerhard Huck 03/02/2017 16:06
Kühl schattig mit letztem Sonnenglanz auf der Stirn - sehr schön!Und wieder mit einer umfassenden Dokumentation anbei!
Etwas durcheinander bin ich, weil ich 112er mit kleineren Stirnleuchten im Kopf abgespeichert hatte -wie lassen diese sich von den hier gezeigten Versionen abgrenzen?
Grüßle
Gerhard
Manfred Mairinger 03/02/2017 5:36
Sehr gute Aufnahme mit Interessanter InfoVG Manfred
Joachim Schmid BW 02/02/2017 23:19
Da hast Du ja halb Baden-Württemberg aufgerollt, bei Deiner Tour und dann noch fast vor meiner Haustüre. Der Schnee zwischen den Gleisen macht sich sehr gut im Bild.Gruß Joachim
Dieter Jüngling 02/02/2017 22:53
Deine Fähigkeiten als Jurnalist kommen uns immer wieder zu Gute.Bestens erklärt und natürlich auch im Bild festgehalten.
Gruß D. J.
Bahnfreund 02/02/2017 20:44
Heute die typischen Einsatzgebiete für die schnellen Ladys.Die Nummer konnte natürlich nicht mehr vergeben werden, denn die echte 001 ist ja auch eine 212 und die 243 wurde nur aus der Baureihe abgeleitet mit einem anderen Übersetzungsverhältnis sowie geringerer HG.
Der Prototyp steht quasi für beide Baureihen.
VG aus dem Südharz, Falk
BR 45 02/02/2017 19:25
Deine Recherche zum Bild ist ebenso phantastischwie die Aufnahme selbst - klasse gemacht !!!
Grüße Andy
Thomas Reitzel 02/02/2017 18:11
Wieder mal eine aufschlußreiche Doku zum Dokubild!BG, Tom
Klaus Kieslich 02/02/2017 17:57
Ich hätte vielleicht rechtsim Bild den Schienenstrang noch geschnippeltGruß Klaus