Die gute, alte 42er

Die gute, alte 42er

- Wider Erwarten wurden ein paar Altlack Maschinen wieder aufgearbeitet, sodass der nachfolgende Text vorerst glücklichwerweise überholt ist -

Leider vorbei ist es nun mit den letzten blutorangen 1142 ! Wohl schneller als erwartet, haben die bis vor kurzen, sieben noch im Plandienst

eingesetzten Maschinen nun ihre Kilometerfristen erreicht, bzw. wurden sie wegen diverser Schäden, definitiv bzw. " betriebsbereit " abgestellt.

Ob sie in der alten Lackierung angesichts rückläufiger Zugleistungen und genug vorhandener 1116 und 1144 jemals wieder in Betrieb gehen,

dürfte jedoch eher unwahrscheinlich sein. Auch schon stark dezimiert sind die Exemplare im Valousek Lack, aber noch mit grossen Scheinwerfern.

Im vorigen Sommer konnte ich an der Pyhrnbahn noch die 1142 575 bei der Einfahrt in das Südportal des 4770m langen Bosrucktunnel erleben,

und im finsteren Ardning-Graben, mit einer 1/2000 Sekunde, unter dem herrlichen altösterreichischen Portal aus der Zeit der Monarchie verewigen ...

http://de.wikipedia.org/wiki/Bosrucktunnel