Die Passierölung
...oder auch Streifölung meiner Vermutung nach ist in der starren Ölleitung ein Kugelventil vorhanden,sobald die Kulisse von der Kolbenstange vorbeifährt wird das Ventil geöffnet und es fliesst Öl in den kleinen Vorratsbehälter so das der Hubzapfen durch Fallöl geschmiert wird,simpel aber hat jahrzehntelang funktioniert.
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