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Premium (World), Büdelsdorf

die Schwebefähre

Ganz schön mächtig wirkt der Flettner-Rotor im Bug der ANNIKA_BRAREN. Am 01. November 2022 passierte sie im letzten Abendlicht den Kanalkilometer 62,5 des Nord-Ostsee-Kanales unter der Eisenbahn-Hochbrücke in Rendsburg. Auch die Schwebefähre ist schon gestartet, der Weg war frei.
Das 2020 in den Niederlanden gebaute Schiff ist 85 m lang und 15 m breit, das Deadweight beträgt 5.023 t. Flaggenstaat ist Deutschland.
Im April 2021 wurde der Flettner-Rotor installiert.
https://www.youtube.com/watch?v=fdz80A67bsQ&t=24s

Comentarios 6

  • Folke Olesen 15/11/2022 14:09

    Ist ja interessant. Der Flettnerrotor ist auferstanden. Und dann das Schiff zusammen mit der Schwebefähre, prima.
    Gruß Folke
  • EriG 09/11/2022 15:24

    ich kann mir schon vorstellen, wie das mit dem Flettner-Rotor funktioniert.
    Es braucht aber idealerweise immer Wind von der Seite ;)
    Daher funktioniert das bei den Scandlines-Fähren BERLIN & COPENHAGEN recht gut, da die Passagen immer Nord-Süd Achse bei meist vorherrschenden Westwinden ...
    guter Beitrag.
    gr. erik
  • Klaus Kieslich 09/11/2022 13:16

    sieht zwar gewöhnungsbedürftig aus....wenns der Umwelt dient , is  es aber egal
    Gruß Klaus
  • Jens U. Matzen 09/11/2022 12:39

    Interessant, aber durchaus gewöhnungsbedürftig der Rotor.
  • Marco Pagel 09/11/2022 12:14

    Diese Technik sieht ja immer eigentümlich aus und man will gar nicht so recht glauben, dass und wie sie funktioniert.

    Sehr interessantes Licht hattest Du hier.