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Die Stellamar

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Patrick und Ina Walden

Premium (World), Paderborn

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Die Stellamar

mit Kurs NOK auf Höhe der Alten Liebe in Cuxhaven am 10.06.2024. Die Stellamar ist eines von 12 Plug-In-Hybrid General Cargo Schiffen, der schwedischem Reederei AtoB@C. Es ist mit 1920 kW starken Yanmar Motor und einem 1MWh Batteriepack für Emissionsfreien und nahezu lautlosen Antrieb in den Häfen ausgerüstet. Flaggenstaat ist Cypern, die IMO lautet: 9951836

Comentarios 4

LichtSchattenSucher 31/07/2024 8:34
Gute Aufnahme vom modernen Schiff!
Gruss
Roland
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Trugbild 27/07/2024 17:40
Das Schiff schaut gut aus. Aber oft haben Schiffe mit Hybridgenerator einen Turm drauf. Da geht die Luft außen um den Turm, Das gibt einen Aufwind und treibt sie an. Ich suche mal demnächst ein Schiff mit Hybridgenerator aus, das ich in Warnemünde sah.
VG Adeltraut
2 respuestas respuestas respuesta Me gusta 1 "me gusta"
- Patrick und Ina Walden 27/07/2024 17:43
  Wenn wir unseren Bekannten da richtig verstanden haben, funktioniert diese Typ in etwa, wie ein Toyota Prius oder Mitsubishi Outlander, die fahren auch eine gewisse Anzahl an Kilometern rein elektrisch und danach wird der Motor genommen.
  Diese Klasse soll in den Häfen und beim Manövrieren elektrisch fahren und den Rest per Diesel.
  VG Patrick und Ina
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- Trugbild 27/07/2024 18:52
  Das ist sehr geschickt, damit die Häfen sauber bleiben. So habe ich es beim Schiffsausflug auch verstanden. Die großen Schiffe können wohl auch mit Diesel fahren. Die Hybridmethode hebt die Schiffe an fasteie beim Luftkissenschiff.
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