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Diesellok JW DH 200 B26T

Diesellok JW DH 200 B26T

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Manfred Mairinger

Manfred Mairinger


Premium (World), Ansfelden

Diesellok JW DH 200 B26T

Die ÖBB 2060 war eine Diesellok-Reihe der österreichischen Bundesbahnen.
Ab 1954 produzierten die Jenbacher Werke (JW) die zweiachsigen Diesellokomotiven vom Typ "DH 200 B28" für die ÖBB in mehreren Baulosen. Die Maschinen übernahmen im gesamten Bundesgebiet den leichten Verschub auf Bahnhöfen, da die dort noch eingesetzten älteren Dampflokomotiven sehr unwirtschaftlich waren. Zudem wurden sie in den ersten Jahren auch im leichten Streckendienst eingesetzt. Obwohl sich diese Type mit nur 200 PS für etliche der gedachten Einsatzzwecke als zu schwach entpuppte, beschafften die ÖBB trotzdem insgesamt 100 Exemplare, die Bauzeit erstreckte sich bis in das Jahr 1962. Die Maschinen des letzten Bauloses ab 2060.81 wiesen gegenüber den zuvor gelieferten Lokomotiven einige Verbesserungen auf, wie etwa ein Dreilicht-Spitzensignal. Vorbau und Führerhaus waren bereits werksseits orangerot statt tannengrün lackiert, sowie etwas höher und damit die Schallisolierung verbessert.
Die Reihe 2060 kann als "kleine Schwester" der vier Jahre später in Dienst gestellten, doppelt so starken ÖBB 2062 angesehen werden.

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