Doppeltraktion à la DB 1974
Nachdem am 29. Juli 1974 so ein seltsames soßiges Wetter war,
versprach der 30. Juli ein sonniger Tag zu werden!
Wieder fuhr ich von Lauda die zwei Stationen bis Unterbalbach und wanderte gemütlich an der Strecke entlang. Als 23 016 und eine 50er, deren Nummer ich nicht behalten habe, mit gleichen Kräften den Personenzug beschleunigten, zog auch prompt die schönste Fotowolke am Himmel entlang...
FaLa 14/09/2012 23:50
Ein feines Bild, so etwas sehe ich immer wieder gerne.Allerdings fallen mir beim Anblick der 23 auch immer gleich die Geschichten der alten Fahrensmänner aus Crailsheim ein, die sich, insbesondere wenn das Thema auf den Heißdampfregler der 23er kam, nicht nur lobend äußerten...
In Aalen steht die ehemalige Crailsheimer Maschine 23 029 als Denkmal vor dem Berufsschulzentrum und wird von einer Riege ehemaliger Aalener Lokomotivführer gepflegt.
VG FaLa
makna 14/09/2012 16:20
"Vorspann 23er vor 50er" ist zwar korrekt - aber eine Traktion mit zwei Maschinen kann umgangssprachlich durchaus als "Doppeltraktion" durchgehen.Die Rauchfahnen sowie bei der 23er geöffnete Zylinderhähne lassen das Gestampfe der beiden Loks lebendig werden, und der grüne Rahmen versetzt einen in den Sommer jener Tage - eine wunderbar festgehaltene Impression!
BG Manfred
Lutz Käppler 14/09/2012 0:48
Zwei arbeitende Dampfloks vor einem Zug sind immer wieder ein beeindruckendes Erlebnis. Klasse festgehalten!Gruss Lutz
Maschinensetzer 14/09/2012 0:07
@ Heinz: Stimmt mit der Vorschau! Doch wollte ich dem Diascan nicht einen größeren Ausschnitt zumuten, da der damals benutzte Revuechrom-Diafilm ohnehin nicht die beste Schärfe und das feinste Korn hat und die Belichtung nicht unproblematisch war, mal abgesehen von den Farben. Immerhin zeigt er im Gegensatz zu AGFA-Filmen wenigstens keine Flecken, die mühsam retuschiert werden müssen!@Tom: Ein wahrhaft salomonischer Kommentar zum "Thema der richtigen Bezeichnung". Schön, dass hier – im Gegensatz zu anderen Foren – ein solches Thema ohne Schlammschlacht und Engstirnigkeit diskutiert werden kann!
Viele Grüße
Thomas
Thomas Jüngling 14/09/2012 0:01
Wie auch immer man es nennen will, es sieht stark aus! Die DB-23er ist für mich als "Ossi" (wenn auch Jahrgang '89) zwar immer wieder etwas ungewohnt, aber ihre kantige, wuchtige Erscheinung wirkt schon sehr kraftvoll. Schöne Aufnahme!Gruß Thomas
Thomas Reitzel 13/09/2012 23:39
Das war ein begehrtes Fotomotiv, dieser Mittags-Schülerzug. Leider verkehrte er dadurch bei denkbar ungünstigem Licht. Nur hat man damals eben kaum Rücksicht genommen und ist noch etwas unbekümmert damit umgegangen.
23 016 war übrigens noch mit dem ursprünglichen Tender gekuppelt, der Stützen an den Wänden des Kohlekastens aufwies, hier allerdings nicht zu erkennen; nur der Doku halber.
Und zum Thema der richtigen Bezeichnung:
Vorspann ist in jedem Fall der richtige Begriff, soweit es die Dampftraktion betrifft, und das schon zu Zeiten der KPEV... wobei durchaus umgangssprachlich und salopp gern von Doppeltraktion gesprochen wird.
Beste Grüße,
Tom
Maschinensetzer 13/09/2012 22:43
Hast ja Recht Bernd, mir war vollkommen klar, dass dieser Hinweis kommt ;-) und ich erinnere mich an einige heiße Diskussionen zu dem Thema!Umgangssprachlich haben wir oft (und auch das Personal) von Doppeltraktion geprochen. Man müsste mal nachschauen, ab wann es in den Vorschriften und Lehrbüchern Vorspann hieß. Alte Buchfahrpläne und namhafte ältere Eisenbahnautoren (mit denen ich mich hier natürlich keinesfalls vergleichen will) schrieben auch oft von Doppeltraktion.
Aber wir wollen die jungen engagierten Fans oder Betriebsdienstanwärter nicht auf's falsche Gleis führen, daher der Hinweis: ES HEISST VORSPANN!
Viele Grüße
Thomas
blind lense 13/09/2012 22:40
Ein spitzenmäßiges Bild.Es wirkt in der Schmalversion der Vorschau auf mich sogar noch besser Als hier im Vollbild.
Klaus Kieslich 13/09/2012 22:08
Eine klasse Aufnahme trotz FotowolkeGruß Klaus