durch das Láddjuvággi

durch das Láddjuvággi

Skitour in Lappland im Februar und März 2009

Habe im Text einige Fragen von Christian (gestern) beantwortet.

Des Schweden liebstes Spielzeug ist der Schneescouter, und die Kebnekaise Fjällstation ist sicher einer der beliebtesten Ausflugspunkte, wenn es um den Besuch einer Fjällstation geht. Kein Wunder, die Berghütten liegen superschön am Fuße des höchsten schwedischen Berges, dem Kebnekaise (2117m üNN). Beides zusammen ergibt für mich eine perfekte Piste, zumindest für die ersten 19 Kilometer. So weit ist es von Nikkaluokta bis zur Kebnekaise Fjällstation. Auf dieser Strecke kommt man ungleich besser vorwärts als z. B. im Sarek-Nationalpark, wo unser Tagespensum zwischen 12 und 18 Kilometern lag.
Die Pulka ist ungemein schwer, unvernünftig schwer eigentlich, ich habe viel unnützes Zeug dabei, wie z. B. ein schweres, dafür gemütliches Kopfkissen – ähäm…, aber auch nützes Zeug wie die Fotoausrüstung, die nicht eben wenig wiegt. Ich habe den Schlitten nicht gewogen, das Gewicht wird sich zwischen 50 bis 60kg bewegt haben. Aber, ich schreibe es noch einmal, dieses Gewicht hinter sich her zu ziehen, ist ungleich leichter, als das Gewicht auf dem Rücken zu tragen, was praktisch unmöglich wäre (die Rückfahrt mit der Bahn, wo ich den Krempel tragen musste, war übrigens das Anstrengendste an der ganzen Tour).
Es geht also auf von Scoutern platt gefahrenem Schnee durch das Láddjuvággi, auf diesem Bild das linke Tal…

…leicht und recht schnell vorwärts, zuerst durch dichten Birkenwald, der sich bald lichtet, da es die ersten knapp über 20 Kilometer leicht bergauf Richtung Baumgrenze geht. Der Weg führt über den Láddjujávri (ein See). Es ist wolkig geworden, wie das im Wetterbericht vorhergesagt wurde, zum Glück zieht es nicht komplett zu, die Sonne scheint immer wieder durch die Wolken hindurch. Der Wind frischt stark auf und weht in eisigen Böen über den See. Ab und zu überholen mich Schneescouter oder kommen mir entgegen. Vor allem die BeifahrerInnen sehen immer etwas mitgenommen aus. Auf den Geräten muss es unsäglich kalt sein, wenn man dort ganz ohne Bewegung der Kälte und dem Wind ausgesetzt ist. Nachdem ich den See überquert habe, wird die Strecke teilweise sehr eisig, es muss hier oft sehr windig sein, der Schnee wird einfach in tiefere Lagen fortgeweht…

Das war gestern: