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Durchfahrt Bahnhof Oberhof

Durchfahrt Bahnhof Oberhof

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Wasserwagenpilot


Premium (Complete), Wurzbach

Durchfahrt Bahnhof Oberhof

Am Abend des 23. März 2024 durchrollt 58 1111 auf Ihrer Rückreise von Arnstadt/Thür. nach Bebra, den bereits leider stillgelegten und verwaisten Bahnhof Oberhof/Thür.

Der Bahnhof Oberhof (Thür) ist ein Betriebsbahnhof der Deutschen Bahn bei der Stadt Oberhof im Landkreis Schmalkalden-Meiningen in Thüringen. Bis Dezember 2017 wurde der Bahnhof auch im Reisezugverkehr bedient, im Juni 2023 erfolgte das offizielle Betriebsende der Zugangsstelle.

Der Bahnhof Oberhof liegt an der Bahnstrecke Neudietendorf–Ritschenhausen bei Streckenkilometer 40,1 nahe dem Scheitelpunkt auf einer Höhe von 639 m ü. NN, etwa fünf Kilometer südlich des in rund 800 m ü. NN Höhe gelegenen Oberhofer Ortszentrums. Seine Lage wird als idyllisch, aber als zu weit vom Ort Oberhof entfernt beschrieben, da er 200 m tiefer und 4 km entfernt vom Zentrum liegt. Eine Buslinie wurde installiert. Der Ort war einst in der DDR durch folgenden Werbespruch beworben worden: „Einst feudaler Luftkurort, dient uns heut’ dem Wintersport“.

Der Bahnhof besitzt zwei Bahnsteige, den Bahnsteig 2 nutzten Züge Richtung Würzburg, den Bahnsteig 1 Züge Richtung Erfurt. Der Bahnsteig 1 ist 165 Meter lang, der Bahnsteig 2 misst 200 Meter, beide sind je 55 Zentimeter hoch.

Südwestlich des Empfangsgebäudes befindet sich eine Abstellgruppe auf dem gleichen Niveau wie die Bahnsteiggleise, während das Streckengleis Richtung Zella-Mehlis ab dem Ausfahrsignal im Gefälle liegt. Die heute eingleisige Abstellgruppe hatte ursprünglich drei Gleise, insbesondere für Wintersportzüge. Für Güterwagen war eine Laderampe vorhanden.

Östlich des Bahnhofs, hinter dem Ausfahrsignal, steht das Portal des Brandleitetunnels. Daneben wird der Pfannbach, der in Richtung Zella-Mehlis fließt, über eine Kaskade in einen Kanal unterhalb des Bahnsteiges geleitet. Im Hauptgebäude befindet sich eine Außenstelle der Rettungsleitstelle Feuerwehr sowie ein Tunnelrettungsraum mit Kraftwerksanlage aus den 1950er Jahren. Die Einrichtung ist für Zugunglücke im Tunnel vorgeschrieben. Die Feuerwehr Zella-Mehlis unterhält dazu noch ein Zweiwege-Feuerwehrfahrzeug

Quelle: Wikipedia

https://www.uef-dampf.de/joomla_01/index.php/fahrzeuge/triebfahrzeuge/58-311

Comentarios 1

  • Dieter Jüngling 14/05/2024 20:55

    Hier fühle ich mich gleich zu Hause. Könnte sofort wieder meinen Dienst als Bahnhofsaufsicht beginnen.
    Aber das ist leider vorbei.
    Oberhof ist kein "Bahnhof" mehr.
    Aber für mich eine sehr feine Erinnerung an meinen ehemaligen Dienstort.
    Gruß D. J.

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Exif

Cámara X-T3
Objetivo XF18-135mmF3.5-5.6R LM OIS WR
Diafragma 5.6
Tiempo de exposición 1/320
Distancia focal 21.6 mm
ISO 320

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