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Wo:
Im Unterwerk Freiburg. Dort steht sie gelegentlich.
Jetzt aber schon länger nicht mehr. Ich glaube sie steht meist in der TVT-Halle.
Steht manchmal aber auch beim Werk Freiburg, soweit ich weiß.
Warum:
Weil ich sie gesehen habe, weil ich dort, bei der Deutchen Bahn arbeite.
Höchstgeschwindigkeit 90 km/h
Länge über Puffer 15290 mm
Drehzapfenabstand 6300 mm
Achsstand der Drehgestelle 3500 mm
Gesamtachsstand 9800 mm
Treibraddurchmesser 1250 mm
Dienstgewicht 78 t
Achslast 19,5 t
Nennleistung 2200 KW
Drehzahl bei Vmax 1830 U/min
Größte Motorspannung 638 V
Anzahl der Fahrstufen 15
Beschaffungskosten ca. 289.000 RM
Indienststellung am 06.06.1944, im Februar 1984 ausgemustert.
Momentan steht sie gelegentlich im Unterwerk Freiburg. Mehr weiß ich leider auch nicht.
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Peko05 12/01/2013 12:06
...na das kann ich auch bieten ;-)Wann:
Entstanden ist das Foto am 30.09.2010
Wo:
Im Unterwerk Freiburg. Dort steht sie gelegentlich.
Jetzt aber schon länger nicht mehr. Ich glaube sie steht meist in der TVT-Halle.
Steht manchmal aber auch beim Werk Freiburg, soweit ich weiß.
Warum:
Weil ich sie gesehen habe, weil ich dort, bei der Deutchen Bahn arbeite.
Maschinensetzer 11/01/2013 20:32
Das war jetzt ein Missverständnis! Ich dachte an mehr Infos zum Foto wie z.B.: wann, wo und warum?Obige Info ist natürlich auch interessant.
Viel Grüße
Thomas
Peko05 11/01/2013 17:44
...mehr Info´s, bitte sehr:Achsanordnung Bo´ Bo´
Höchstgeschwindigkeit 90 km/h
Länge über Puffer 15290 mm
Drehzapfenabstand 6300 mm
Achsstand der Drehgestelle 3500 mm
Gesamtachsstand 9800 mm
Treibraddurchmesser 1250 mm
Dienstgewicht 78 t
Achslast 19,5 t
Nennleistung 2200 KW
Drehzahl bei Vmax 1830 U/min
Größte Motorspannung 638 V
Anzahl der Fahrstufen 15
Beschaffungskosten ca. 289.000 RM
Indienststellung am 06.06.1944, im Februar 1984 ausgemustert.
Momentan steht sie gelegentlich im Unterwerk Freiburg. Mehr weiß ich leider auch nicht.
Maschinensetzer 10/01/2013 23:58
(Ein bischen mehr Informationen wären schon schön!)