Eilzug nach Altona
012 071 (01 1071 Öl) hat sich am 26.06.70 in Westerland (Sylt) nun nach dem Aufenthalt im Bw vor einen Eilzug
nach Hamburg-Altona gesetzt, der eine beachtliche Wagenlänge aufweist: Insgesamt sind es elf Wagen,
davon zehn 26,4m-Wagen (vorne: Mitteleinstiegs-Eilzugwagen Byl) plus ein alter Packwagen.
E 2108 hatte im Sommer 1970 folgenden Fahrplan: Westerland (Sylt) ab 12:58 Uhr - Niebüll 13:26/13:29
- Bredstedt 13:43 - Husum 13:57/14:03 - Heide (Holst) 14:26/14:29 - Meldorf 14:38 -
St. Michaelisdonn 14:46/14:47 - Burg (Dithm) 14:55 - Wilster 15:07/
15:08 - Itzehoe 15:18/15:20 - Glückstadt 15:34 -
Elmshorn 15:48/15:49 - Hamburg-Altona an
16:12 Uhr ... drei Stunden 14 Minuten.
Fahrzeiten auf der jetzigen Kursbuchstrecke 130 im aktuellen Fahrplan 2024:
Zwischen drei Stunden einer Minute und drei Stunden 14 Minuten
bei Zügen der RE 6 ... RE 11017 (ab 9:07 Uhr) hat
heute genau dieselbe Fahrzeit wie der
E 2108 vor nunmehr 54 Jahren:
https://kursbuch.bahn.de/hafas/kbview.exe/dn/KB130_R_Taeglich_G24112023.pdf?filename=KB130_R_Taeglich_G24112023.pdf&orig=sT
Rechts im Bild eine Bahnmeisterei-Draisine (Typ Klv-12) - die sah man damals
nahezu allerorten, so dass sie mir kein eigenes Bild wert war ... aus der
Sicht von heute natürlich wahrhaftig bedauerlich.
https://www.nebenfahrzeuge.de/index.php?nav=1408022&lang=1
Vor dem Zug ...
makna
Comentarios
15
Información
| Sección | Motive: DB 1949 - 1993 |
| Carpeta | Dampflok |
| Vistas | 13.279 |
| Publicada | |
| idioma |
|
| Licencia |
Exif
| Cámara | SP-3000 |
| Objetivo | --- |
| Diafragma | --- |
| Tiempo de exposición | --- |
| Distancia focal | --- |
| ISO | --- |
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Herbie Schneider 02/02/2024 9:20
Sehr gut dokumentierst du hier, dass die Dampflok-Züge gar nicht so langsam unterwegs waren. Eine herrliche Aufnahme dieses Eilzuges.An die rote Draisine rechts im Bild erinnere ich mich gut. In Fürstenfeldbruck hatten wir auch so eine. Auch ich habe kein Bild von ihr.
Gruß Herbert
Roni - raildata.info 02/02/2024 8:28
Hallo!Super!
lg,
Roni
Thomas Reitzel 30/01/2024 17:40
DAS waren noch Eilzüge!BG, Tom
Weltensammler 29/01/2024 14:46
Super! Früher war das Herumturnen in den Gleisanlagen ziemlich unkompliziert.VG vom Weltensammler
Dieter Jüngling 28/01/2024 19:40
Feiner, historische Rückblick.Gruß D. J.
Peter Semmelroch 28/01/2024 3:10
Klasse Bild!Und zur Fahrzeit: Haben die Züge heute auch 11 Wagen auf der RE6...?
LG Peter
Frank aus Holstein 28/01/2024 0:38
Schönes Bild, damals dampfte dieser Zug immer durch mein Dorf und wenn man ihn aus der Ferne sah, dann hieß es schnell weg von der Schranke vor dem Bahnübergang. Es dampfte überall und das war sehr unangenehm für einen Fußgänger.Aber zwei Jahre später hat es sich auf dieser Strecke ausgedampft.
Burkhard Jährling 28/01/2024 0:07
Der Bildaufbau gefällt mir sehr gut. Die Draisine stiehlt dem Dampfzug ein wenig die Schau. Wobei die Lok mit dem langen Zug schon ein wenig gefordert ist.VG Burkhard
Klaus Kieslich 28/01/2024 0:04
Auf Grund der Länge steht die Maschine sogar hinter dem Signal,aber wenigstens so,das das lokpersonal noch die Signalstellung erkennen kannGruß Klasu
Bahnfreund 27/01/2024 23:49
Das ist doch mal eine feine Perspektive mit viel Tiefgang.VG Falk
Sigbert der Eisenharte 27/01/2024 23:07
Ach wie schön daß das Motiv Dir auch eine Mittelformatbelichtung wert war!Vor allem die kleine Draisine hat es mir angetan.
So eine stand schon um 1980 in Neuenmarkt-Wirsberg als Museumsexponat und kam mir als kleiner Knirps vor wie aus einer anderen Welt.
Da ist wohl KleinMakna ganz unbehelligt über die Gleise gegangen für den Standort und Schaffner und Lokpersonal haben nur gelächelt. Heute würde man nach Streckensperrung wohl an der Haaren herausgezogen werden.
VG Dirk