Ein himmelblauer Trabant

Ein himmelblauer Trabant

oder
ein rollendes Stück Zeitgeschichte

Am 7.November 1957 lief der erste Trabant in Zwickau vom Band. Bis 1990 wurden dort mehrere Millionen Trabbi´s produziert. Technische Weiterentwicklungen waren in den über 30 Jahren Produktion begrenzt.
Er wurde gefahren, geliebt, manchmal belächelt, hat sich aber inzwischen in die Reihe der Kultautos wie Ente, Käfer & Co. eingereiht.

Zum 60.Geburtstag:

HAPPY BIRTHDAY, TRABBI ... :-))

https://www.youtube.com/watch?v=3GoP408Jr2k

(zum Foto: zufällig gesehen und fotografiert 2013 in Brandenburg/Havel und nun zum Jubiläum etwas bearbeitet)

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... und noch ein Gedicht:

Trabbi fahr´n kann sexy sein

Der Trabant, er lebe hoch!
Ja, es gibt ihn immer noch.
60-jährig - hoch verehrt,
und er fährt und fährt und fährt!

Der Trabant ist nicht am Ende,
ist als Trabbi längst Legende,
und zudem ein Kultobjekt,
das Begehrlichkeiten weckt,
hat er doch Besonderheiten,
um die and´re ihn beneiden:
Die Karosse aus dem Osten
beult nicht aus und kann nicht rosten,
deshalb wird auch der Trabant
"Pappe" liebevoll genannt.

Zweitaktmotor - luftgekühlt -
Bodenhaftung, die man fühlt,
innen nicht zu komfortabel,
in der Farbgebung variabel:
altweiß, ocker oder grau,
Eierschale, taubenblau.

Läuft der Motor mal nicht rund,
gibt´s zur Sorge keinen Grund.
Jeder Trabbifahrer kennt
das Ersatzteilsortiment:
Keilriemen und Baudenzüge,
Kerzen, Schrauben zur Genüge,
schließlich, ich vergaß es fast:
eine Rolle Leukoplast!

Fehlt der Keilriemenersatz,
hilft Dir sicherlich Dein Schatz!
Dass der Wagen wieder fährt,
haben Nylons sich bewährt.
Spätestens jetzt siehst Du ein:
Trabbi fahr´n kann sexy sein!

(Wolfgang Grittner, Marquardt,
... aus der MAZ vom 21./22.10.2017)

So herrlich !!!