Ein Korso zum Abschied

Ein Korso zum Abschied

Am 9.12.2007 führte der Verein Stuttgarter Historische Strassenbahnen e.V. einen Abschiedskorso durch Stuttgart - Zuffenhausen und Stuttgart - Stammheim durch. Dazu waren alle fahrbereiten Museumswagen, dem Tw 222 von 1904 eingeschlossen, im Einsatz und nahmen Abschied von der Meterspur in Stuttgart. Vorne weg fuhr ein VW-Käfer der Stuttgarter Polizei und die Kreuzungen wurden ebenfalls von der Polizei gesperrt, damit der Korso in gleichmäßig langsamer Geschwindigkeit rollen konnte.

In Zukunft wird es in Stuttgart nur noch den Museumsbetrieb auf der Meterspur geben, jedoch nicht mehr nach Stammheim. Dieser Streckenabschnitt wird auf Stadtbahnbetrieb umgestellt und soll 2010 fertiggestellt sein. Da im zuge der Umstellung auch ein Tunnel notwendig ist und die Ausfahrt des selbigen genau vor der Ein- und Ausfahrt des ehem. Strassenbahnmuseums, müssen wir in den Betriebshof Bad Cannstatt umziehen. Dieser war bis zum 09.12.2007 für die Linie 15 in Betrieb und jetzt wirkt dieser wie ausgestorben. Einzig die abgestellten GT4 erinnern noch an den Betrieb.

In der Nacht vom 10. auf den 11.12.2007 befuhren zum letzten mal Meterspurfahrzeuge die Strecke bis zum ehem. Strassenbahnmuseum, um nochmal Fahrzeuge auf eigener Achse zu überführen. Bereits am 11.12.07 war dann der Fahrstrom abgeschalten und seither ist ein Großteil der Fahrleitung demontiert - das Geld hing wahrlich nur so rum!

Das Bild entstand mit Hilfe unseres Zweiwege-Turmwagens, mit dem wir an der Strecke standen und Bilder von oben gemacht haben. Die Fans die überall an der Strecke standen fanden es anscheinend auch gut, das der Wagen unterwegs war, schließlich sieht man ihn nicht sehr oft.