Ein Rolls-Royce für eine breitere Käuferschicht

Ein Rolls-Royce für eine breitere Käuferschicht

[Classic Days, Kurfürstendamm zwischen Café Kranzler und Olivaer Platz, Berlin • 7. Mai 2023]

Dieser rechtsgelenkte 1977er Rolls-Royce Silver Shadow II gehört zu den erfolgreichsten RR-Modellen.
Während der Silver Dawn unter 600 Exemplaren blieb, schaffte es der Silver Shadow auf 14 358.
In die Produktionszeit fiel die Insolvenz von Rolls-Royce, aufgefangen mit staatlichen Steuergeldern.
Danach firmierten die Flugzeugmotoren und die nun etwas weniger luxuriösen Autos getrennt.

Der Silver Shadow wurde mit V8-Motoren mit 6,2 oder 6,8 Litern (178 bzw. 200 PS) ausgestattet.
Der Silver Shadow II (ab 1977) erhielt überarbeitete Vergaser und Auspuffrohre.
Er beschleunigte in 11,0 s auf 100 km/h, erreichte 190 km/h und verbrauchte 22 Liter auf 100 km.
Äußerlich erkennt man den Silver Shadow II am Kunststoffüberzug auf den Chrom-Stoßstangen.

Bei dem ausgestellten Wagen wurden die mittigen Wischblätter an den Doppelscheinwerfern entfernt.
Die Luxusversion mit längerem Radstand wurde als Silver Wraith II verkauft, u.a. an Princess Anne.