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Ein ungleiches Trio...

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Thomas Jüngling

Premium (Pro), Quedlinburg

Ein ungleiches Trio...

...sind diese drei Triebwagen. 199 017-9, der täglich im Planeinsatz auf der Selketal- oder der Harzquerbahn anzutreffen ist, bricht gerade nach Eisfelder Talmühle auf - eine planmäßige Fahrt. Ihm wird in wenigen Minuten sein historisches Pendant der Nordhausen-Wernigeroder-Eisenbahn-Gesellschaft folgen. Dieser Wagen, über den ich zugegebener Maßen nicht viel zu berichten weiß, war mit einem Sonderzug zwischen Nordhausen und Eisfelder Talmühle unterwegs, wo er den Fotografen wohl manches Motiv bescherte, das hier seltener sein dürfte, als Dampflokfotos. Auf dem rechten Gleis wiederum steht ein Hybrid aus elektrischer Straßenbahn und Dieseltriebwagen, der in der Lage ist, das Netz der HSB zu befahren - diese Fahrzeuge verbinden den Regionalverkehr auf den schmalspurigen Strecken mit dem Straßenbahnverkehr der Stadt Nordhausen, der sich ebenfalls auf 1000-Millimeter-Spur bewegt. Neben 125 Jahren Harzer Schmalspurbahnen waren auch 10 Jahre eben dieser Verbindung Zwischen Straßen- und Schmalspurbahn der Anlass für diese Sonderfahrten und die Feierlichkeiten in Nordhausen.

Ich weiß, es ist schade, dass die Signale angeschnitten sind, aber die hohen Masten machen es schwer, sie ins Bild zu integrieren, ohne dass die gesamte Bildaufteilung unausgeglichen wirkt. Ich habe es mir dennoch verkniffen, sie abzuschneiden oder zu retuschieren - bis auf den weißen Rahmen ist das Foto unbearbeitet. Aufnahme vom 29.04.2012 mit Canon EOS 1100 D im manuellen Modus.

Fast im selben Moment...
Thomas Jüngling

Seit langem mal wieder unterwegs mit Dieter Jüngling :-)

Comentarios 7

Hellmut Hubmann 15/06/2023 19:26
Einfach mal scrollen bis die Flügel weg sind Auf mehr Fassade könnte ich glatt verzichten. Hier dominiert klar die Eisenbahn vor der Architektur.
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Thomas Jüngling 01/05/2012 11:37
Hallo Ihr alle,
ich danke Euch für die Anmerkungen, natürlich auch für die kritischen.
@ Steffen Conrad: Ich habe an dem Bild mit Schnittvarianten experimentiert. Die oben beschnittene Version hat mir aber nicht gefallen, weil dann nur noch der Signalmast mitten im Bild stand. Und bei der Variante mit dem abgeschnittenen rechten Signal wäre der Bahnsteig mit den Leuten weg gewesen. Klar, es wäre kein Problem, das einfach zu retuschieren, aber genau das wollte ich ja hier nicht.
@ Bernd Kauschmann: Mit Hocke war nicht viel drin - ich stand auf der Treppe hoch zur Brücke über den Bahnhof und fotografierte über's Geländer. Die einzige Mögichkeit wäre gewesen, die Brennweite etwas kürzer zu wählen - aber so schnell hab' ich in dem Moment nicht geschalten, muss ich zugeben.
@peka.: Dieses Bild ist nicht aus einer RAW-Datei entstanden, sondern entspricht der Ausgabe durch die Kamera - dieses habe ich auch nur als JPG aufgenommen. Ich muss vermutlich die Kontrasteinstellung der Kamera ändern - die Kontraste sind immer sehr hart. So recht habe ich mich von meiner Olympus E-410 auf die Canon EOS 1100 D noch nicht umgewöhnt...aber ich bin guter Hoffnung, mich mit ihr noch anzufreunden.

Gruß Thomas

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Hartmut Wohlfarth 01/05/2012 10:42
Wuste doch das kam mir bekannt vor, da war ich och schon ;-)
LG Hartmut
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Michael PK 30/04/2012 16:04
Alle versammelt
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Steffen°Conrad 29/04/2012 22:05
Auch Triebwagen sind nicht uninteressant-
wenn ältere Baureihen mitmischen, die selten zu sehen sind.
Ein Vorsichtiger Beschnitt ( mittl. Signalflügel oben weg und auch der rechte,hätte m.E. die Bildaufteilung nicht zerstört.
vgsteffen
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Gotti.H 29/04/2012 20:45
Bärenstark!
Grüße

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Dieter Jüngling 29/04/2012 18:33
Hier warst du wieder eindeutig im Vorteil. Diese Kombination gefiel mir von Anfang an. Ich habs verpasst.
Das ist richtig gut. So bekommt man die 3 Züge nicht wieder vor die Kamera.
Gruß Vati
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