Einsteigen und Türen schließen ...
Auf neun Bilder wird der Verlauf eines Einstiegs-Vorgang bis zum Anfahren der U-Bahn gezeigt.
Das besondere an der fahrerlosen U-Bahn Rubin in Nürnberg ist nicht, dass die Züge ohne Zugführer fahren. Sondern, dass das Ein- und Aussteigen automatisiert abläuft.
Das bedeutet, dass die Passagiere gelernt haben auf die optischen und akustischen Signale (z.B. grüne und rote LED-Leuchten an den Türen) an der U-Bahn zu achten, und dass hat zufolge das es eine Überwachung und manuelle Verrieglung der Tür durch einen Zugführer nicht mehr bedarf.
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