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Endzeit - Irgendwo muss man anfangen

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Laufmann-ml194

Premium (World), aus Unentschiedenheit

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Endzeit - Irgendwo muss man anfangen

Eigentlich müsste ich in strenger zeitlicher Ordnung mit 1985 anfangen.
Aber nachdem das erste Foto mit November 1987 startete, halte ich mir hier an die Reihefolge der Monate bei der Fortsetzung der Serie über die letzten Jahre der E 94 bei der DB, als 194, und bei den ÖBB, als 1020.

Ich weiss, dass diese Aufnahme nicht die allerbeste ist, habe ich doch damals einen Revue-Film verwendet, der gegenüber dem Kodak-Negativ große, sehr sehr große Schwächen in Farbtiefe, Reinheit und Kontrasten hatte.
Leider kann ich das nicht mehr ändern.

Und so muss ich diese Aufnahme des Dg46811 mit 194053-5 und der leer mitlaufenden 194018-8 vom 20.11.1987 Euch leider in diesem Zustand präsentieren.
Der Dg46811 war etwa bis Ende April 1988 eine zuverlässige 194er-Leistung.

Entstanden ist diese Aufnahme an der Eisendorfer Brücke am Rande der Aßlinger Filze.
Den Zustand dieser Stelle nach dem Abbruch dieser alten Brücke seht Ihr übrigens hier:

"Morgen-Lichterband - gerade noch"
Laufmann-ml194

Tipp - Die Tags, verlinkte Schlagworte am Bildschluss, führen auf verwandte Bildthemen in der FC
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Comentarios 14

rail66 14/02/2014 7:51
Jaja, wir standen damals an der Strecke, recht ahnungslos, vielleicht noch mit Infos eines freundlichen Lokführers oder Fahrdienstleiters versorgt und wir haben auch schöne Bilder gemacht. heute wird ja mit Foren, i-pads und Mobiltelefonen nichts dem Zufall überlassen und die Ergebnisse sind auch nicht spektakulärer. Damals aber nannten wir es Glück und freuten uns einfach darüber. Das ist ein wahrhaftiger Schatz, gratuliere!
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Eifelpixel 02/02/2014 12:02
Zwei dieser Loks auf einem Bild ist schon selten.
Schönen Sonntag wünscht Joachim

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Thomas Jüngling 01/02/2014 17:34
Also, diese beiden vor einem heutigen Sonderzug würden wohl jedem Dampfer die Schau stehlen. Da gibt es keinen Grund zum Tiefstapeln - das ist eben eine historische Aufnahme, die neben dem gezeigten historischen Rollmaterial auch die Fototechnik ihrer Zeit widerspiegelt. Das passt schon! Das zu verstecken, wäre mehr als schade.

Gruß Thomas
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1Ferrari 01/02/2014 6:45
...das nenn ich einen Glückstreffer! Gratuliere!
Hab ein schönes WE!
HG, Michael
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Keims-Ukas 01/02/2014 6:07
Einfach nur schön, solch historische Züge sehen zu können. Ich hab dies live nie erlebt, da ist mir was entgangen. Sauber auch schon in früheren Jahren die Perpektive gewählt, prima so aus der Bogenfahrt kommend unter der Straßenbrücke durch. Da können wir uns ja noch auf viele Dokuaufnahmen freuen.
LG, Uwe!
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markus.barth 31/01/2014 21:22
Egal wo Du anfängst. Viel wichtiger ist, dass Du dir mit dem Aufhören noch möglich lange Zeit lässt.
Foto mit Gänsehauteffekt.
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† Bickel Paul 31/01/2014 21:00
Eine fantastische Aufnahme mit diesen beiden formschönen Loks.
Gruss Paul
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Ralf Fickenscher (2) 31/01/2014 20:22
Klasse Doppel und einfach eine aufnahme die besonders ist.In der umsetzung hast du da auch eine fabelhafte aufnahme hinbekommen Klasse.

Vg.Ralf
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Bagojowitsch 31/01/2014 11:19
Schöne historische Aufnahme. Diese Krokodile fand ich als Kind immer faszinierend, so urgewaltig.

LG Winfried
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Dieter Jüngling 31/01/2014 10:53
Oha, das kommt "Goldstaub"......
Klasse!
Gruß D. J.
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Michael PK 31/01/2014 10:19
Krokodil gleich mal doppelt
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Hartmut Sabathy 31/01/2014 9:10
eine super historische Aufnahme .. glaube ich verwendete damals bei meiner Kodak Instamatic Box auch die Revue Filme .. vg und schönes Wochenende! Hartmut
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Trübe-Linse 31/01/2014 8:11
Eine starke Doppeltraktion. Hat historischen Wert. Gefällt mir vom Motiv. Gruß Mirko
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Die Mohnblumen 31/01/2014 7:41
Hallo Markus,
wurde diese Lok nicht auch Krokodil genannt?
Diese oder eine sehr ähnliche Lok war der Renner bei den Modellbahnfans von Märklin und Trix. :-)
Deine Einschätzung zu den Revue-Filmen kann ich voll unterstreichen. Bei Farbfilmen war ich eher Kodak-Fan, für SW-Aufnahmen habe ich Ilford-Filme genutzt.
Ich hätte die Aufnahme auch veröffentlicht, gute Doku.
Außerdem ist der Bildaufbau gut.
LG K-H
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