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Europa der offenen Grenzen

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Nico Berte

Premium (World)

Europa der offenen Grenzen

Ein neuer KISS-Tw der CFL überquert die Sauerbrücke bei Wasserbillig. Hier, an dem tiefsten geographischen Punkt Luxemburgs (132 müM) treffen die beiden Grenzflüsse Sauer und Mosel, die Luxemburg und Deutschland trennen und verbinden, aufeinander. Der Treibzug von Luxemburg nach Trier und Koblenz befindet sich genau unter dem stromlosen Stück Kabel, das die beiden Systeme der DB (15 kV, 16,6 Hz) und der CFL (25 kV, 50 Hz) überbrückt.Das erklärt, warum der Stromabnehmer gesenkt ist.

Comentarios 5

Nico Berte 26/05/2016 21:38
Danke, Tom, für Deinen Vorschlag, aber ich habe mir für die D7100 letzten Herbst das neue 16-80mm 2,8-4 zugelegt. Außer dass es bei 16mm ziemlich stark kissenförmig verzieht, was die Kameraelektronik zwar ausbügelt, ist es ein sehr gutes, lichtstarkes Objektiv, das schon mein Standardglas für die 500er geworden ist.

LG Nico
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Thomas Reitzel 23/05/2016 22:03
Genau so hab ich mir das auch gedacht!
Diese Stelle hab ich auch schon mal untersucht und bin dann unverrichteterdinge wieder abgezogen, weil es einfach kein Bild gibt.
...für die DX-Kamera möchte ich Dir das 16-85er Nikkor empfehlen...
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Klaus Kieslich 23/05/2016 21:30
Fahrt über eine Grenze die verbindet und nicht trennt
Gruß Klaus
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Nico Berte 23/05/2016 20:52
Deine Anmerkungen stimmen, Tom. Nur: Unter 28mm ging nicht, da ich das 28-300mm aufgezogen hatte und auf der D7100 wird das 28er sofort zum 44er, also fast schon ein Normalobjektiv. Eine halbe Länge weiter hab ich auch nicht. Zeigen wollte ich es trotzdem, nicht weil es besonders gelungen wäre, sondern, weil es in den aktuellen politischen Kontext passt. Übrigens ist diese Stelle gar nicht so gut zugänglich, wie es den Anschein hat.

LG Nico
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Thomas Reitzel 23/05/2016 20:25
Hm - ein etwas unharmonisches Ganzes, nicht?
Ich nehme an, daß Du das Zoom nicht weiter als bis 28 mm aufziehen konntest, sonst hättest Du die Fahnenstangen oben nicht angeschnitten und unten ihres Standfußes beraubt.
Aber warum hast Du den Triebwagen nicht noch eine halbe Länge weiterfahren lassen, halt, andersrum(ich seh´s gerade), warum hast Du nicht eine halbe Wagenlänge früher ausgelöst?
Hast Du das vielleicht auch?
BG, Tom
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