Ex. Cat No. 1

Ex. Cat No. 1

"Die Merilin wurde als Cat No. 1 im Auftrag der Reederei Norden-Frisia in Australien gebaut. Weitere Reedereien wie die Förde Reederei Seetouristik (20 Prozent), die AG Ems (20 Prozent) und die Wyker Dampfschiffs-Reederei (10 Prozent) waren an dem Schiff beteiligt. Mit dem Cat No. 1 wurden zunächst in der Saison täglich zwei Abfahrten von Cuxhaven nach Helgoland sowie weitere Abfahrten von Borkum, Norderney, Langeoog, Sylt und Amrum angeboten. 2001 wechselte der Katamaran auf die Strecke Hooksiel–Helgoland, von 2005 an fuhr er von Wilhelmshaven nach Helgoland.

Das Schiff wurde mit Wirkung vom 20. Dezember 2006 an das Fährunternehmen Linda Line Express in Tallinn verkauft. Der Grund für den Verkauf waren zu hohe Betriebskosten, die nicht mehr durch entsprechend hohe Fahrpreise aufgefangen werden konnten. Von dem neuen Eigentümer wird es seit Frühjahr 2007 als Merilin unter der Flagge Estlands zusammen mit zwei Tragflächenbooten im Liniendienst zwischen Tallinn und Helsinki eingesetzt."

Obigen Text ausgeliehen bei www.wikipedia.de

Im Maschinenraum arbeiten 4 Turbinen mit insgesamt 12.644 Pferdestärken. Eine Überfahrt nach Helgoland ab 5 Windstärken ist kein Vergnügen für magenempfindliche Passagiere

Helgoland

September 2003