Experimentierphasen
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https://de.wikipedia.org/wiki/Neigetechnik
Im Großen und Ganzen waren die Erfahrungen der Deutschen Bahn mit der Neigetechnik zur Beschleunigung der Fahrzeiten durchwachsen.
Am 19.11.1988 als die 111050-1 um 11:30 Uhr mit einem Messwagen, der sogar noch den Aufkleber "150 Jahre Deutsche Eisenbahn" hatte, und dem Pendolino-Gespann der italienischen Staatsbahn von Rosenheim kommend durch Grafing Bahnhof fuhr, war man noch am Anfang des Weges.
http://www.fotocommunity.de/photos/KBS%20950%20Grafing%20Bahnhof
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Cobra11-Fan 01/10/2018 21:13
damals so nebensächlich ganz am Rand, das klv53heute in der eventfixierten Welt direkt ein Star, weil man sonst wenig hat
freundlich C11
Lila 28/09/2018 11:12
das hast Du sehr gut festgehalten !!!L.G. Lila
Maud Morell 23/09/2018 17:38
Du solltest mit deinen Aufnahmen der Eisenbahn eine Geschichte erzählen, ein Buch gestalten.LG von Maud
Vitória Castelo Santos 20/09/2018 18:24
Ist das richtig schön !!LG Vitoria
Steini_76 20/09/2018 6:11
Experimentieren gehört dazu. Das ist in der Fotografie nicht wirklich anders. Toller Shot in für diese Zeit beachtlicher Qualität. LG UliHaidhauser 19/09/2018 19:36
Hochinteressante Aufnahme aus vergangenen Tagen.Bin mehrfach mit Talgos München-Berlin/Düsseldorf v.v. gefahren. War nicht unbequem...
VG Bernhard
Klaus Kieslich 19/09/2018 14:43
Das waren noch Zeiten mit dem TalgoGruß Klaus
Cobra11-Fan 26/12/2016 21:02
ob das mehr als für Trainspotter istNeiTec hatte doch keine Zukunf bei den Deutschen Bahnen
bei entsprechenden Fahrzeugen wurde diese Technik abgestellt
freundlich C11