Fast geschafft !
Den hier dargestellten Glacier-Express der frühen 90er Jahre stört der Winter in der Steilstrecke wenig.
Zugegeben, dieses Motiv dürfte eher den Kennern österreichischer Bahninfrastruktur bekannt vorkommen, aber ich finde, dass es auch mit schweizer Rollmaterial durchaus seinen Reiz hat.
Was hier nahe am rechten Bildrand aussieht wie eine kleine Felsformation direkt am Gleis, ist übrigens der Rest eines Maulwurfshügels, der, natürlich vor dem Bodenfrost, mit der Schneeschleuder weggefräst wurde.
Inzwischen wurde zur Vermeidung von Schneewehen die Drehrichtung der Kehre umgedreht und ein weiterer Kehrtunnel angelegt.
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