Floridsdorfer Hochbahn
1142 684 & 669 auf der von Schrebergärten und Fabriksanlagen gesäumten Viaduktstrecke,
der zu Kriegsende zerstörten, und erst 1999 wieder reaktivierten,
nur von Güterzügen befahrenen, rund 4km langen Verbindungskurve
zwischen Nord- und Nordwestbahn ...
http://de.wikipedia.org/wiki/Floridsdorfer_Hochbahn
Wulf on Tour 14/09/2013 17:34
ServusEine schöne Aufnahme der Italienerschleife.
Da sich unter den Kriegsgefangenen, die das Verbindungsgleis bauten, ein großer Anteil Italiener befand, erhielt die Floridsdorfer Hochbahn später auch den Spitznamen „Italienerschleife“.
Baubeginn für das Verbindungsgleis war im Mai 1916, am 29. November wurde die Strecke eröffnet und am 1. Dezember 1916 offiziell in Betrieb genommen.
LG Wolfgang
JochenK 24/04/2011 19:39
Jahrelang pendelt man an der Stelle vorbei, aber auf die Idee für dieses Motiv hatte ich noch nie.Klasse umgesetzt, natürlich mit einer wahnsinns Planbespannung.
Michael PK 30/12/2009 22:22
Sehr schöne Sicht der Dinge...ein Ende kann zum Anfang führenRob Z. 25/11/2009 16:34
klasse aufnahme an der stelle muss man sicher lange auf so ein gutes motiv warten,mfg,robWeltensammler 23/11/2009 21:42
Schöne, leicht marode Herbststimmung! Optimal wäre es gewesen, wenn die zweite Lok auch noch "mastenfrei" geblieben wäre. Aber bei einer Doppeltraktion müssen Kompromisse her.VG vom Weltensammler
Nico Berte 23/11/2009 19:46
Das gefällt mir mit dem Prellbock im VG. Das Licht ist auch klasse!LG Nico