"Flüsterbremsen" ...
... hat dieser GATX-Kesselwagen per 20.04.21 im privaten Ausbesserungswerk von "railmaint"
in Oberhausen (Bayern) erhalten - am 23.04.21 steht er abholbereit für neue Einsätze
im Bahnhof Unterhausen (Strecke Ingolstadt - Donauwörth) bereit.
Bereits 2017 hatte der Bundestag das Verbot von lauten Eisen-Bremsklötzen und weitere
Maßnahmen zum Lärmschutz beschlossen - ab 13.12.20 sind nur noch
"Flüsterbremsen" zulässig, mit Bremssohlen aus Verbundwerkstoff:
https://www.gatx.eu/de/nachrichten/detail/bahnlaerm-sind-sie-fit-fuer-2020
https://bahnblogstelle.net/2017/03/30/bundestag-beschliesst-fahrverbot-fuer-laute-gueterwagen-ab-2020/
https://www.verkehrsrundschau.de/nachrichten/verbot-lauter-gueterwaggons-greift-ab-mitte-dezember-2686607.html
https://logistra.de/news/nfz-fuhrpark-lagerlogistik-intralogistik-deutsche-bahn-ruestet-gueterzuege-mit-fluesterbremsen-aus-62747.html
https://fahrweg.dbnetze.com/fahrweg-de/verantwortung/umweltschutz/laermschutz_netz-1392256
Roni - raildata.info 13/07/2021 16:27
Hallo!Interessant! :-)
lg,
Roni
Burkhard Jährling 10/07/2021 10:40
Auch diese Detailaufnahme ist sehr interessant.VG Burkhard
Dieter Jüngling 09/07/2021 18:56
Man kann die Ruhe förmlich hören!Herrliche Detailaufnahme.
Gruß D. J.
Klaus Kieslich 09/07/2021 0:46
kommt mir irgendwie aus DDR-Reichsbahnzeiten bekannt vor,da gabs bei den Rekowagen ( entsprachen ungefähr den Umbauwagen bei der DB )Plastebremsohlen.....die verlängerten zwar den Bremsweg bei Feuchtigkeit und schnupperten auch etwas brenslich,aber sie quitschten nich mehrGruß Klaus