Flughöhe 0
Nachdem der FC-Freund Makna seine Schätze zum Thema 403 hervorgeholt hat,
war es auch für mich ein willkommener Anlass in das Archiv hinabzusteigen und zwei Aufnahmen zum ersten 403, der natürlich nichts mit heutigen ICE, gleicher Bauartbezeichnung zu tun hat, hervorzuholen.
Der Stolz der Deutschen Bundesbahn, der frühen 70er Jahre war der, gelegentlich als „Donald Duck“ bezeichnete, Elektrotriebzug der Baureihe 403.
Dem ursprünglichen InterCity-Konzept folgend, verfügte er nur über die 1. Klasse. Seine Stammstrecke war jahrelang die Verbindung Bremen – München. Als 1979 das zweiklassige InterCity-Netz eingeführt wurde, wurden die drei vorhandenen Züge noch gelegentliche Sonderfahrten benutzt. Von 1982 bis 1993 wurden damit viermal am Tag Verbindungen im Auftrag der Lufthansa zwischen Düsseldorf und Frankfurt am Main gefahren. Diese als „Flughöhe =“ vermarkteten Züge waren bei der Bundesbahn als TEE-Züge geführt. Die Fahrscheinkontrolle und die im Flugverkehr übliche Essen- und Getränkeversorgung erfolgte durch Lufthansa-Stewardessen.
Hier ist der Zug, vom Flughafen Düsseldorf kommend am S-Bahnhof Düsseldorf Unterrath zu sehen. Aufgenommen am 12.9.1985.
Und unten im Flughafenbahnhof Düsseldorf:
Roni - raildata.info 29/03/2019 15:49
Hallo!Super! :-)
lg,
Roni
makna 29/03/2019 10:24
Das "Fliegen auf Höhe Null" hast Du hier hervorragend eingefangen !!!Danke fürs Verlinken - toll, dass Du nun gleich so was Feines
aus Deinen Beständen ergänzt hast !!!
BG Manfred
Laufmann-ml194 28/03/2019 20:38
der sogenannte Donald gibt in seinem Gelb-Outfit einen guten Kontrast zu den im Bild verteilten Elementen in roten Farbtönenvfg Markus194
Sigbert der Eisenharte 28/03/2019 20:23
Wenn ich heute das 3-Löwengelb betrachte, könnte ich meinen, die haben das Farbkonzept irgendwo abgekupfert...Schöne Reise auf Flughöhe 0!
VG Dirk
Joachim Schmid BW 28/03/2019 19:33
Flughöhe 0, die umweltfreundliche Variante!Gruß Joachim
Andreas Pe 28/03/2019 16:32
Das ist ja eine schöne Erinnerung an vergangene Bundesbahnzeiten.VG Andreas
Haidhauser 28/03/2019 15:56
Zwei hochinteressante Aufnahmen des "Donald Duck", die du hier zeigst!!LG Bernhard
Thomas Reitzel 28/03/2019 15:33
Schön, daß Du die Steilvorlage von Manfred aufgenommen hast und uns Deine Archivfotos zeigst! Man hat den Triebzügen damals zwar nachgestellt, aber eben doch nicht so intensiv wie das heute bei seltenen oder auslaufenden Baureihen der Fall ist.In jedem Fall ein Klasseschuß mit Seltenheitswert in beachtlicher Qualität!
BG, Tom
Klaus Kieslich 28/03/2019 13:36
Echt klasseGruß Klaus