Frühlingserwachen im Elsass?

Frühlingserwachen im Elsass?

Zur Vollansicht ggf. F11 drücken oder auf dem Bild per Rechtsklick -> Bild öffnen bzw. Grafik anzeigen
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Am Morgen des 2. April 2013 schien bereits die Sonne und kein Wölkchen trübte den Himmel. Also stand einem Ausflug in die Gegend um das elsässische Haguenau nichts mehr im Wege, naja fast nichts.

Am Nachmittag ging es zunächst an eine langgezogene Kurve südlich von Bischwiller. Das war jedoch nicht so überzeugend, also ging die "Reise" weiter in Richtung Haguenau. Dort gab es jedoch nur eine Stelle, die ich bereits im vergangenen Jahr umgesetzt hatte - einen Bahnübergang kurz vor Haguenau. Klar war auch, dass Wolken aufzogen und es mitunter recht trüb wurde. Ein Standortwechsel lohnte sich ab diesem Zeitpunkt nicht mehr so richtig. Am Abend geschah jedoch dann das Unfassbare: die Sonne kam wieder kurz hinter den Wolken hervor! ;o)

Pünktlich mit dem Senken der Schranke im Hintergrund rissen die Wolken auf. Gut so, denn so konnte ich diesen Bahnübergang wie gewollt umsetzen. Von der Zeit her müsste der herannahende Zug der TER 830548 aus Strasbourg gewesen sein, der kurz nach der Aufnahme gegen 18:10 Uhr seinen Zielbahnhof Haguenau erreichte. Am Haken hatte die Strasbourger 67512 zwei RRR-Garnituren, 223 und 306. Kurz danach verschwand dann auch schon wieder die schwache frühlingshafte Abendsonne hinter den Wolken.
Interessant fand ich jedoch, dass im Elsass bereits die Weidekätzchen die ersten Blüten haben, wie Ihr auf der rechten Seite sehen könnt.
Es scheint also doch so langsam Frühling zu werden, auch wenn es noch größtenteils kalt und (leicht) bewölkt ist.

Die Telefonsäule (bestehend aus einem Telefon zum nächsten Bahnhof inklusive Wegbeschreibung) hinter der Signalanlage konnte ich übrigens nicht besser platzieren. Entweder wäre dann die Schranke im Zug bzw. im Schild links oder der Blick auf die Schranke viel zu spitz gewesen.

Das hier vordere Gleis wurde übrigens einst als eine "strategische Bahn" aus Richtung Rastatt gebaut. Es zweigte dort von der KBS 700 ab und führte über den Rhein hinweg unter anderem durch Roeschwoog und Soufflenheim bis nach Haguenau. Nach dem ersten Weltkrieg verlor diese zweigleisige "strategische Militärbahn" ihre Bedeutung komplett. Der Personenverkehr wurde vor einigen Jahrzehnten eingestellt. Heute ist sie nicht mehr benutzt und im Gegensatz zu früher nur noch eingleisig.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Zum Vergleich, vor etwa einem Jahr hatte ich diesen Bahnübergang so umgesetzt: