Glacier Express im August 1980

Glacier Express im August 1980

Hier fährt die HGe 4/4 der Furka- Oberalp-Bahn (FO) mit anständiger Anhängelast die 110 Promille-Abfahrt Richtung Tiefenbach - Realp.
Nachdem von den 7 Loks dieses Typs aus den 40-ern und 50-ern noch 3 dem
Eisenhändler entkommen sind, sind diese leider nicht mehr in bestem Zustand.
Nun ist aber zur Freude vieler eine Lok in Revision. Diese wird wieder auf Vordermann gebracht und fein renoviert im Frühjahr wieder auf die Strecke gelassen. Und vor allem für Sonderfahrten.

Eine Sonderfahrt der Spitzenklasse wird zur Zeit auf Bahnurlaub.de angeboten.
Eben diese Lok soll dann mit alten Mitteleinstiegswagen in Zermatt starten, dann bis Oberwald fahren. Dort verkehrt die Lok und der Speisewagen direkt
nach Realp.
Die Wagen mit den Reisenden übernimmt einem MG-Bahn Diesellok HGm 4/4, fährt mit diesen über die Furka und übergibt die Wagen wieder der HGe 4/4 welche dann den Zug bis Disentis führt. Dort wird eine RhB-Lok diesen Zug nach St. Moritz führen. Die Reise gibts auch umgekehrt.

Eine tolle Zusammenarbeit von der MG-Bahn mit der DFB und dem
Reisebüro, und was schön ist: mal so richtig Fenster, die man öffnen kann...

MG-Bahn: Matterhorn Gotthard Bahn
RhB: Rhätische Bahn.
DFB: Dampfbahn Furka Bergstrecke

G: Schmalspurlok
H: mit Zanhrad
e elektrisch
m thermisch (Diesel)
4/4 4 von 4 Achsen angetrieben (keine reine Laufachsen)

http://www.bahnurlaub.de/zug_details595.html