Gleis 56
Was hier so aussieht, als würde eine U-Bahn vor einer Mauer an der Sektorengrenze zwischen Ost und West in Berlin enden, ist in Wirklichkeit das Gleis 56 der üstra in Hannover. Dieses Gleis war als Verbindungsgleis zwischen dem C-Tunnel zwischen Kröpke und Steintor sowie dem bisher nicht gebauten D-Tunnel geplant. Bei dem Bau des C-Tunnels wurde die Hälfte des Verbindungsgleies 56 mit gebaut und endet seiddem stumpf vor einer Betonwand. Es wird derzeit als Abstell.- bzw. Kehrgleis genutzt. Bei Realisierung des D-Tunnels würde dieses Gleis als Verindungsgleis zwischen diesen beiden Tunneln vollendet werden. Das blaue Licht markiert einen Notausstieg aus dem Tunnel.
Gert Schüler 02/03/2016 19:31
Durch das blaue LED Licht und der orangenen Signaltafel wird die Wirkung noch verstärkt.