Halt für Normalspur
Nach 25 Jahren war mal wieder ein Besuch in Bruchhausen-Vilsen fällig. Hier hat sich 1966 die erste Museumseisenbahn Deutschlands etabliert. Deren meterspurige Strecke nach Asendorf ist knapp acht Kilometer lang.
In Bruchhausen-Vilsen treffen die Normalspurstrecke Eystrup - Syke und die meterspurige Museumsbahn nach Asendorf zusammen. Im Bahnhof gibt es dementsprechend einige Dreischienengleise. Diese erfordern teils komplexe Lösungen bei den vorhandenen Weicheneinheiten.
Im linken Bild zweigt nur die Meterspurstrecke aus dem Dreischienengleis ab, während im Bild rechts beide Spurweiten geregelt werden können.
Triebwagen T 44 in Bruchhausen-Vilsen
Burkhard Jährling
Comentarios
12
Información
| Secciones | Motive: Gleise Motive: Historische Eisenbahnen Motive: Eisenbahn |
| Carpeta | Eisenbahn |
| Vistas | 6.508 |
| Publicada | |
| idioma |
|
| Licencia |
Exif
| Cámara | DC-G9 |
| Objetivo | --- |
| Diafragma | 8 |
| Tiempo de exposición | 1/160 |
| Distancia focal | 40.0 mm |
| ISO | 100 |
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Diruwi 08/10/2021 18:58
Interessante Details!Alles Gute, Dietmar
günnik 07/10/2021 17:07
MoinStarkes Foto mit Info zum Dreischienengleis
LG
Günni
Sigrun Pfeifer 06/10/2021 18:52
Deine Info ist sehr interessant, Deine Aufnahmen wie immer sehenswert und sehr gut. LG Sigrunhomwico 06/10/2021 18:47
Schön detailliert gezeigt,die Gleise.LG homwico
† smokeybaer 06/10/2021 15:44
Gut gezeigt gr SmokeyEberhard Kuch 06/10/2021 15:38
Das hast du dir genau angesehen, ein anderer merkt es gar nicht.Gruss Eberhard
Vitória Castelo Santos 06/10/2021 14:26
Gut von Dir fotografiert. Ich mag sehr!!LG Vitoria
Manfred Mairinger 06/10/2021 13:32
Interessante Collage!LG Manfred
Blue Bear Revival 06/10/2021 12:55
Bei der Stuttgarter Stadt- bzw. Straßenbahn war das Dreischienengleis jahrzehntelang der Regelfall. Anfang der 80er wurde die erste Stadtbahnlinie in Normalspur eröffnet in den 2010ern die letzte Straßenbahnlinie von Meterspur umgerüstet. Auf den Stammstrecken führen Straßenbahn und Stadtbahn lange Zeit gemeinsam. Einige Strecken bleiben in Stuttgart erhalten als Dreischienengleis für Museumsbahnfahrten der SSB.Die Zweispurtechnik ist schon hochinteressant Dein spannendes Foto gibt Einblicke dazu ...
GVG Gerd
makna 06/10/2021 12:41
Sehr gut dargestellt !!!BG Manfred
† Werner2106 06/10/2021 11:39
Sehr interessante Gegenüberstellung; Dank für die Erläuterung hierzu.Gruß Werner