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Comentarios 2

  • Visitor 02/09/2008 19:36

    Da es sich hier um ein schienengebundenes Fahrzeug handelt (wie man auf der Abbildung hoffentlich erkennen kann), gehe ich zur Annahme dass die oben genannten Signale sich nicht auf diese Kategorie anwenden lassen.
    Im Grubenbahnbetrieb (zumindest wo dieses Foto entstand) sind folgende Signale anzuwenden:

    - ein lauter, langer Pfeifton: HALT!
    - zwei kurze, hintereinanderfolgende Pfeiftöne: Vorziehen
    - drei kurze, hintereinanderfolgende Pfeiftöne: Zurückdrücken

    Daraus ergibt sich dass das Signal "HALT!" ein Signal ist, und wohl das wichtigste im Grubenbahnbetrieb.
  • Frank Weigelt 02/09/2008 19:01

    Man hat mir in der Lehre folgende Signale beigebracht:
    2 SCHLAG: AUF
    3 SCHLAG: HÄNGEN
    HALT: IST KEIN SIGNAL