Hanau Hbf: Ausfahrt frei

Hanau Hbf: Ausfahrt frei

...für den ICE in Richtung Frankfurt(M), aber der ist hier Beiwerk für das Hauptmotiv, die Signalgruppen:

Da die Fahrt über die linksmainische Strecke via Offenbach geht,
muß der Zug von Gleis 102 über den abzweigenden Strang fahren,
wozu mit den zwei Signalflügeln Langsamfahrt mit maximal 60 km/h(Geschwindigkeitsanzeiger)angezeigt wird.
Der Mast des Hauptsignals trägt neben der Nummer des Signals(F 102 = Ausfahrsignal F aus Gleis 102)
unter den Signalflügeln das Ersatzsignal Zs 1,
ein Lichtsignal, das drei weiße Lichter in Form eine A zeigt, wenn das Signal leuchtet,
also eine Störung vorliegt und das Hauptsignal nicht auf Fahrt gestellt werden kann. Ansonsten ist das Signal dunkel.

Das Vorsignal zeigt, daß auch der nachfolgende Blockabschnitt nur mit verlangsamter Fahrt befahren werden darf, weshalb es mit senkrechter Scheibe und schräggestelltem Flügel das Signal Vr 2 zeigt: Langsamfahrt erwarten.

Die Vorsignaltafel Ne 2 am Mast des Vorsignals mit zwei übereinander stehenden schwarzen Winkeln zeigt zum einen den "Standort eines Vorsignals" an, und trägt zudem über der Tafel ein auf der Spitze stehendes Dreieck. Dies zeigt an, daß der Abstand des Vorsignals zum Hauptsignal kürzer als der Bremsweg der Strecke ist.

Zur Anzeige der freien Fahrt gehört zudem das niedrig angebrachte Gleissperrsignal, das das Fahrverbot mit Signal Sh 1 aufhebt(schräggestellter Balken).

Die Signalgruppe am Gleis 101 daneben zeigt natürlich in diesem Moment die Grundstellung:
Hauptsignal in Stellung Hp 0, dunkles Ersatzsignal,
Vorsignal in Stellung Vr 0 (Warnstellung)
Gleissperrsignal in Stellung Sh 0 (Halt! Fahrverbot!)
Auch hier zeigt die Vorsignaltafel mit dem dreieckigen Zusatzsignal den verkürzten Bremswegabstand an.
Wegen der Sichtbarkeit steht diese Signalgruppe auf kurzen Signalmasten,
die nicht von Bahnsteigdächern verdeckt wird.

Am Bahnsteig steht die Haltetafel Ne 5 als Kennzeichnung des Halteplatzes
für planmäßig haltende Züge.
Das Verbotsschild für Fußgänger darunter gehört nicht zur Signalisierung nach dem Signalbuch.

Dahinter erkennbar das Signal El 6: Halt für Fahrzeuge mit gehobenem Stromabnehmer,
ein auf der Spitze stehender quadratischer weißer Rahmen mit innenliegendem blau-weißem Quadrat.
Ergänzt wird das Signal an dieser Stelle noch durch die provisorisch angebrachte Halttafel Sh 2(rotes Rechteck),
die temporär die Einfahrt in das geradeaus führende Stumpfgleis verbietet.


Als weitere willkommene Staffage wurde kurz zuvor 185 049 im Stumpfgleis abgestellt,
die einen Gaskesselzug nach Hanau gebracht hatte
und dort für weitere Aufgaben bereitsteht.


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