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Klaus-Peter Beck


Premium (World), Bergheim

Handwerkskunst

Da steckt noch feine Handwerkskunst drin.
Es freut sich der Galvaniseur und auch der Schleifer, wenn er so etwas sieht!
So geht es mir jedenfalls!
An den heutigen Fahrzeugen ist so etwas nicht mehr zu sehen.
Meistens lackiert, bzw. Kunststoff (ABS) galvanisiert! Da gehört keine Handwerkskunst mehr zu.
Leider!

Daimler Double Six

Da schlägt einem Autofreak, das Herz viel höher, wenn er so eine Maschine unter der Motorhaube eines Autos entdeckt. Man macht die Klappe (Motorhaube) auf und man sieht nur noch Motor. Kein Platz für irgendwelche zusätzlichen Dinge.

Und die Werte sind schon schon toll, welche diese Maschine zu bieten hat:

Motor 12 Zylinder V Motor (Viertakt), Gabelwinkel 60°
Hubraum 5343 cm³
Bohrung x Hub 90 x 70
Leistung 194 KW = 264 PS
Max. Drehmoment 384 Nm/3000.
Verdichtung 9,0 : 1
Gemischaufbereitung elektronische Einspritzung

Kurz gesagt: Ein Traum
Ventilsteuerung 2 x obenliegende Nockenwelle, Antrieb über Kette

, (keine Vergaser!),

Comentarios 17

  • Hilmar Brunow 30/09/2018 16:15

    Klasse im Lack und Chrom.
    Danke für Deine technischen Details.

    Als der V12 im Jaguar, Daimler und Vanden Plas in den 80ern auf deutschen Straßen auftauchte, hatte er termische Probleme im Motorraum. Mein Chef fragte mich nach einer Idee (ich war damals Lehrling).

    Hier die Lösung:
    http://www.hbw-engineering.com/seite_22_ausbildung_karosserie_fahrzeugbau.html

    Oder wie Ingrid Steeger säuselte:
    Dann mach ich mir ´nen Schlitz ins Kleid und find das wunderbar.
    • Klaus-Peter Beck 30/09/2018 16:44

      Hallo Hilmar,
      ein klasse Wochenberichtsheft, kenne ich auch noch von meiner Lehre. Habe es nie gerne geschrieben.
      Da muß ich doch noch mal in den Keller gehen und meine Berichte suchen. Ich meine, ich habe sie noch, genauso wie meine Arbeitsberichte aus der Studienzeit!
      Gibt es das heute überhaupt noch, Wochenberichte?
      Deine Idee mit den Lüftungsschlitzen finde ich nicht schlecht, aber wie sieht so etwas bei dieser Limousine aus? Bei einem Jaguar E kann ich es mir sehr gut vorstellen!

      Gruß
      Klaus-Peter
    • Hilmar Brunow 01/10/2018 12:37

      Hallo Klaus-Peter,
      Dein "aber wie sieht so etwas bei dieser Limousine aus?" klingt aus der Esthetik-Richtung an.

      Hier zwei Beispiele die Horch und Audi sowohl in der absoluten Limousinen- und Rennwagen-Oberklasse umgesetzt haben:
      20160420_Audi_Museum_Haube_03
      20160420_Audi_Museum_Haube_03
      Hilmar Brunow

      20160420_Audi_Museum_Haube_01
      20160420_Audi_Museum_Haube_01
      Hilmar Brunow


      Hier kann man herrlich den ewigen Diskurs  bzw. die Diskussions-Richtungen
      Form-follows-Function oder Elegance-Sells
      eröffnen.

      Es gibt Scheichs die sich in eine Oberklasse-Limousine einen Rennwagen-Motor einbauen lassen. Also her mit den Kiemen. Der 300SL von 1960 hat Kiemen, Tuner bieten sie als Klimbim an.
      Über Geschmack läßt sich streiten.
    • Klaus-Peter Beck 01/10/2018 12:56

      Hallo Hilmar,
      da muß ich Dir in gewisser Hinsicht, doch Recht geben!
      Gruß
      Klaus-Peter
  • Peter BM 28/09/2018 12:02

    Das sieht nicht nur edel aus sondern ist es auch. Besonders dein Foto.
    LG Peter
  • emen49 27/09/2018 17:28

    Diese Frontalaufnahme ist dir super gelungen... ist auch ein ganz tolles Motiv!
    Viele Grüße 
    Marianne
  • Dampfer96 27/09/2018 10:36

    Eine starke Detailaufnahme mit faszinierenden kleinen Spiegelung am oberen Rand des Kühlergrills.
    LG Norbert
  • BeSd 27/09/2018 8:06

    Echt edel !
    Gruß
    Bernd
  • manfred.art 27/09/2018 7:27

    die liebe zum detail..........  gruss manfred
  • Achim57 27/09/2018 5:43

    Klasse mit den Spiegelungen,schöne Detailaufnahme.
    Gruß,Achim
  • Almedo 26/09/2018 23:30

    Das Fahrzeug ist auch ein Jaguar und natürlich Mercedes Benz...
    Was machen die Engländer nach dem Brexid, haben dann keine Autobauer...
    LG Alfred
  • Sigrid Springer 26/09/2018 22:57

    das sieht auch wieder richtig stark aus ++
    LG Sigrid
  • esfit 26/09/2018 22:24

    Du hast ja so recht - damals hatte jedes Auto noch ein richtiges "Gesicht" - heute muss man auf das Typenschild schauen um festzustellen, welche Marke es eigentlich ist.
    Deine Präsentation von der Frontansicht ist wirklich vom Feinsten.
    LG Edith
  • Nicola Gehrt 26/09/2018 22:24

    Wow eine edle schön glänzende Frontpartiem top Schärfe
    Lg Nicola
  • Vitória Castelo Santos 26/09/2018 22:21

    Sehr schönes Bild.
    LG, Vitoria
  • mcrefrigerator 26/09/2018 22:10

    Wer kann das bezahlen.,..?
    Für mich ist das Auto ein Gebrauchsgegenstand. Solche Arbeit/Ausführungen finde ich nur für Luxuskarossen und Geldanlagen gerechtfertigt.
    Gruß, Rolf