Heute vor hundert Jahren

Heute vor hundert Jahren

Am 1.04.1920 wurde mit den Reichseisenbahnen (ab 1921 DR) die erste gesamtdeutsche Staatsbahn gegründet,
in der auch die (schon nicht mehr königliche) sächsische Staatseisenbahn aufging.

Nach Vollzug dieses Vorgangs im Mai 1920 gab im Amtsblatt der Eisenbahn-Generaldirektion Dresden
(ab 1922 Rbd Dresden) ihr Präsident, Herr Dr. Mettig folgendes bekannt:

"Die sächsischen Eisenbahnen sind in das Eigentum und die Verwaltung des Reiches
übergegangen und damit ein Teil der neuen Reichseisenbahnen geworden.
Die Sächsische Staatseisenbahnverwaltung hat damit zu bestehen aufgehört.
Sie kann ihre Tätigkeit in dem Bewußtsein schließen, die glänzende wirtschaftliche
Entwicklung des Landes Sachsen wirksam gefördert, ja erst ermöglicht zu haben.
Auch in der ernsten Zeit des Krieges hat sie den oft übermäßigen Anforderungen im
Dienste des deutschen Vaterlandes ehrenvoll standgehalten. Und wenn sie auch von
den unseligen Folgen des Krieges schwer erschüttert worden ist, so ist es ihr doch in
erster Linie zu danken, daß der drohende Zusammenbruch des Wirtschaftslebens
bisher vermieden wurde.
Den sächsischen Eisenbahnern danke ich für ihre treue Mitarbeit und bitte sie, auch
unter der Leitung des Reiches rastlos mitzuarbeiten. Das deutsche Volk kann sich aus
seiner wirtschaftlichen Erschöpfung und Zerrüttung nur dann wieder emporarbeiten,
wenn auch die Eisenbahnen ihre volle Leistungsfähigkeit wieder erlangen."

Dieser klassischen Staatsbahn war bekanntlich nur ein kurzes Leben beschieden, denn auf Druck der Alliierten wurde bereits 1924 die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft gegründet, um die Reparationen besser abschöpfen zu können.

Technisch waren die 20er Jahre für die wirtschaftlich gebeutelte DR / DRG eine sehr bedeutende Zeit.
Auch auf dem "verreichlichten" sächsischen Schmalspurnetz kamen zunehmend
deutlich modernere Fahrzeuge zum Einsatz.

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Vor genau 5 Jahren konnte man auf der Weißeritztalbahn im Rabenauer Grund einen solchen stilrein gebildeten, "modernen" Reichsbahn-Zug erleben.

Ostersonntag, 5. April 2015