Hinter Gittern
Alle drei Bahnübergänge in Kandel sind mit Vollschranken mit Unterlaufschutz ausgestattet. Die Gefahr beim sogenannten Vollabschluss ist, die Möglichkeit des Einsperrens von Fahrzeugen. Dies soll durch die Überwachung von Kameras verhindert werden. Die optische Überwachung von Vollschrankenanlagen kann auch durch Gefahrenraum-Freimeldeanlagen ersetzt werden. Diese Radarscanner sind seit einiger Zeit als Ersatz der optischen Überwachung vom Eisenbahnbundesamt zugelassen.
Kandel, 19.04.2011
Thomas Reitzel 21/04/2011 12:27
...und was kaum ein Außenstehender weiß: die Schrankenbäume können grundsätzlich "aufgeworfen" werden, wenn man dahinter eingesperrt sein sollte. Sie sind also nicht am Boden fixiert, wenn sie unten sind.Eine schöne Stelle ist das hier!
VG Tom