Historische Karte
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Ich bin nicht so nobler Abstammung wie einige hier und kann weder mit Daguerreotypien noch Ländereien noch Güten strunzen, denn wir hatten ja nix. Ich komme aus bescheidenen Verhältnissen.
Aber einer meiner Vorfahren hatte eine Radfahrkarte und war somit schon als Gymnasiast königlich bayrischer Radler.
Er mußte nicht durch Kuhmist laufen.
Ha!
Hier habe ich etwas dazu im Internet gefunden:
Aus dem MZ-Bürgerreporter:
"Nicht jeder konnte ein Fahrrad fahren, selbst wenn er 1922 die utopische Summe von 100.000 RM im Kolonialwarenladen der Firma Walter in der Wittenberger Straße in Gräfenhainichen bezahlen konnte. Er mußte auch eine behördliche Genehmigung erwirken. Diese wurde vom Magistrat und der Polizeiverwaltung erteilt. So hatten zum Beispiel die Gräfenhainicher Bürger August Reinhard 1916 und Emil Kalina 1914 so eine Radfahrkarte (Staat Preußen)in ihrem Besitz welche heute in unserem Museum zu bestaunen sind. Das ist lange her, aber den Amtsschimmel gab es schon, und er stellte nicht nur Anforderungen an den „Fahrzeugführer“. Dieser mußte die Radfahrkarte ständig bei sich tragen,und war zur gehörigen Vorsicht aufgefordert. Dem „Haltruf“ des Polizeibeamten war dringlichst Folge zu leisten. Die Hände mussten am Lenker und die Füße auf der Pedale verbleiben. Im Paragraphen 6 der Radfahrkarte ist zu lesen, dass der Radführer bei Näherung eines Fuhrwerkes ein deutlich hörbares Glockenzeichen (Klingel) abgeben muss. Die Nutzung von Banketten ist dem Fußgänger gegenüber nachrangig. Glocke, Hemmvorrichtung(Bremse) und eine Laterne (Karbid-bzw. Öllicht) waren ebenfalls angeordnet. Seiner Zeit wurde elegant aufgestiegen, das Fahrrad ohne Freilauf hatte anstatt der hinteren Radmuttern Stutzen, diese sogenannten „Aufsteiger“ ermöglichten ein Aufsteigen von hinten."
Und hier noch was:
http://www.halloherten.de/artikel/radfahrgebuehr-20-pfennig-529.htm
Oder hier:
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:1920-09-07_Radfahrkarte_Staat_Preu%C3%9Fen_No._385_Polizei-Direktion_Geb%C3%BChren-Marke_Stadt_Celle_Magistrat_Malermeister_Wilhelm_Mohrbotter.jpg
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Comentarios
77
La foto no se encuentra en la discusión pública. Es por esta razón actualmente no puede ser comentada.
Reiner Boehme 31/03/2015 21:56
Ich bin baff, was sich die Obrigkeit so alles einfallen ließ um seine Bürger zu gängeln.Reiner
Klacky 31/03/2015 10:10
Arnd,Du meinst wohl die Erstinspektion.
:-)
Arnd U. B. 31/03/2015 10:08
Ein MUSS waren solche Karten auch in der Sowjetischen Besatzungszone (etwas später, versteht sich), sofern das Fahrrad die Erstwegnahme "überstanden" hatte. LG ArdCODY EIGEN 31/03/2015 8:52
Klacky 29/03/2015 11:49
Dann mußt Du halt auf dem Fahrrad nicht so zittern.CODY EIGEN 29/03/2015 10:11
So eine Fahrradkarte könnte ich auch gebrauchen,meint der Assi,der immer zittert,
bis ich wieder heil hier gelandet bin...;-))
Klacky 26/03/2015 19:13
Woll!Ilse-Luise J. 26/03/2015 17:49
Kannste Dir nu sparen, wa.....Klacky 26/03/2015 17:14
Ich wollte gerade das Feldtelefon dran anschließen und mal kurz kurbeln.Ilse-Luise J. 26/03/2015 17:12
Na wenn es denn so ist, dann nehme ich den Finger mal wieder von der Löschtaste :-)Klacky 26/03/2015 17:11
jaHeide G. 26/03/2015 16:42
ich bin ein follower, auch von Ilse.Klacky 26/03/2015 14:08
Aber unterm Tisch raus.i.67 26/03/2015 14:07
Aber du guckst so frech auf dem verlinkten Foto, Klacky.Klacky 26/03/2015 14:05