Historischer U-Bahnverkehr
Am 28. Februar 2016 jährte sich zum 50. mal die Eröffnung des Streckenabschnitts Tempelhof – Alt Mariendorf im Berliner U-Bahnnetz – jahrelang meine Haus- und Hofstrecke. Zudem wurde an dem Tag das, bis heute gültige Liniennummernsystem eingeführt. Die Berliner Verkehrsbetriebe und die Arbeitsgemeinschaft Historische U-Bahn nutzten den Anlass für Fahrten mit historischen Zügen zwischen Seestraße und Alt Mariendorf, die vom Publikum sehr gut angenommen wurden.
Die Wagen des Typ C II waren mit 18 Metern die längsten für die Berliner U-Bahn gebauten Einzelwagen. 1929 in Betrieb genommen, waren sie auch das Vorbild für die ersten Fahrzeuge der Moskauer Metro.
Dieser Museumszug präsentiert sich im Vorkriegszustand mit dem rot lackierten Raucherwagen. Die letzten Züge dieses Typ waren bis 1975 im Einsatz.
Wie bis in die 1960er Jahre üblich erfolgte die Abfertigung durch den Zugbegleiter.
Michael Jo. 01/05/2016 22:42
auch einige Jahre meine U-Linie (Strecke);doch diesen historischen Zug habe ich auch verpasst -(((
(kann mich aber auch noch sehr gut über die früheren Abfertigungs-Modi
erinnern).
Danke dass Du das hier zeigst !
Michael
Klaus Kieslich 06/03/2016 22:03
Uff,da hab ich ja echt was verpaßt :-(Gruß Klaus
Roni Kappel 02/03/2016 11:44
Hallo!Sehr schön! :-)
lg,
Roni
Darijo Novak 01/03/2016 14:26
hallo Bernd, ich hätte mir noch hier eine Bewegung gewünscht. Der Zeitpunkt an dem der Zug ankommt mit etwas längeren Belichtungszeit, lg Darijomakna 29/02/2016 21:10
Eindrucksvolle Wagenlänge - ein beachtlicher Wagentyp !!!Hervorragend auch die erfaßte Szene mit Zugbegleiter
und rechts den zu ihm blickenden Zuschauern !!!
BG Manfred