Hybrid Fähre
bei der Ausfahrt aus dem Rostocker Hafen
Comentarios
13
Información
| Secciones | Motive: Schiffe und Seewege Motive: Fähren Viaje: Landkreis Rostock |
| Carpeta | Auto Schif |
| Vistas | 7.017 |
| Publicada | |
| idioma |
|
| Licencia |
Le ha gustado a
Fotos favoritas públicas
Insertar foto
Incluye el siguiente enlace en un comentario, descripción o en un mensaje para mostrar esta foto.
El enlace ha sido copiado...
Por favor haz clic en el enlace y utiliza la combinación de teclas "Ctrl" [Win] o "Cmd" [Mac] para copiar el enlace.
Compartir en Messenger
Incorpora el siguiente enlace en el campo de comentarios de la conversación deseada en Messenger utilizando 'Pegar' para enviar esta imagen en el mensaje.
El enlace ha sido copiado...
Por favor haz clic en el enlace y utiliza la combinación de teclas "Ctrl" [Win] o "Cmd" [Mac] para copiar el enlace.
Uwe Fligge 03/07/2023 21:48
Coole Technik...VG Uwe
Herbie Schneider 02/07/2023 12:27
Ein interessantes Schiff. Die Kommentare haben mich aufgeklärt.Gruß Herbert
makna 29/06/2023 15:05
Dieser Flettner-Rotor ist einfach etwas ganz Besonderes - eben auch ein "Hingucker" !!!Sehr gut ins Bild gesetzt !
BG Manfred
Burkhard Jährling 28/06/2023 23:14
So ein Flettner-Rotor mag ja aus diversen Gründen sinnvoll sein, aber optisch ist er für mich ein Graus.VG Burkhard
Wolfgang Weninger 28/06/2023 19:07
damit wäre ich auch gerne mal unterwegsServus, Wolfgang
Zwecke 28/06/2023 14:05
Das Segel spart ca. 4 bis 5 % CO2-Emision, das ist im Vergleich zu Hybrid-Autos sehr wenig. Mehr einsparen tut sie mit ihren Elektromotor, der von eine großen Akku angetrieben wird, der wiederum wird von einem Generator gespeist, dafür kann das Segel genutzt werden. Es mindert aber die Leistung durch den Fahrtwind.Ich habe mein Hybrid-Corolla im vergangenem Monat getestet:
Abfahrt-Kilometerstand 54437, Ankunft 54835 Kilometer, Nachtanken 15,96 Liter ergibt einen Verbrauch von 4,01 L/100 km, bei einer 1,8 Liter-Maschine.
Ich werde mir kein Elektro-Auto kaufen.
LG Horst.
Roni - raildata.info 28/06/2023 12:14
Hallo!Tolles Ding!
lg,
Roni
Urs V58 28/06/2023 11:49
Eine ähnliche Fähre ist mir in Warnemünde begegnet, allerdings ohne Rotorsegel. Ja, wenn man will, kann man tatsächlich die Umwelt schonen. Toller Anblick. VG Urstennschter 28/06/2023 11:48
Hallo Manfred,wäre ja auch was für die Eisenbahn und die Dampfloks würden vielleicht kein Feuer mehr entfachen, vielleicht aber auch nur!
VG vom tennschten
sabiri 28/06/2023 10:27
Ich habe mich über den hohen Schornstein gewundert:-) Naja ist ein Rotorsegel. Es gibt also mehr Möglichkeiten als man glaubt die Umwelt zu schonen. Viele kleine Schritte sind erforderlich. Dazu gehört es kleinen Wasserkraftwerkbetreibern nicht schwer bis unmöglich zu machen zu existieren. Dazu gehört auch nicht kein Tempolimit einzuführen. Selbst 3-6% Stromerzeugung über Kernkraftwerke ist ja angeblich nicht so relevant.Super getroffen das Schiff!
LG Gerhard
Manfred Ruck 28/06/2023 10:25
Schön haste diese Fähre auf dein Bild bekommen !Grüße
Rainer Willenbrock 28/06/2023 9:38
Diese Art Schiffe sieht man noch nicht oft. Ich habe mich gefragt, was das senkrechte Teil wohl zu bedeuten hat. Im Netz bin ich fündig geworden, es handelt sich um ein Rotorsegel. Nähere Einzelheiten können hier nachgelesen werden:https://www.scandlines.de/uber-uns/unsere-grune-agenda/wind-im-rotorsegel/
Deine Aufnahme aus guter Perspektive ist exzellent.
LG Rainer
cabrio2 28/06/2023 9:19
Eine klasse Aufnahme von der Fähre, ManfredLg Anton