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IC 160 "Präsident"

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IC 160 "Präsident"

Ein Intercity, der unter Draht mit Dieseltraktion unterwegs ist: So wurden im Planverkehr die einstigen TEE-Triebzüge
der Baureihe VT 11.5 (ab 1968: Baureihe 601) noch einige Zeit eingesetzt - hier am 28.11.78 auf den Gleisen
der Augsburger Fernbahn auf Höhe der Abzweigstelle Kanal (nicht direkt an den dortigen Gleisen)
eine 601-Garnitur als IC 160 "Präsident" München - Augsburg - Ulm - Stuttgart - Heidelberg -
Mannheim - Ludwigshafen ... tatsächlich lief IC 160 bis Ludwigshafen am Rhein,
während Gegenzug IC 165 "Präsident" von Frankfurt (Main) Hbf kam.

Am 28.11.78 gelang dieser Schuß aus dem fahrenden N 4704,
den 210 001 gezogen hatte:

Rechts mit Linienleiter: Gleise der Münchner S-Bahn
zwischen München-Laim und München-Pasing.

Comentarios 9

Bernd Freimann 04/02/2022 22:09
Das war gewissermaßen noch ein Relikt der 50er Jahre.
Mit dem 403 hat man in den 70ern schon neue Wege bestritten.
Es grüßt der Bernd
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BR 45 04/02/2022 19:59
Feine Reminiszenz an den Kruckenberg-Nachfolger
obwohl mir die pummelig/runde Form nicht so gefällt wie beim Görlitzer SVT
Geschmackssache halt
Grüße Andy
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ToKrei 04/02/2022 15:16
Sehr schön erwischt!

VG Torsten
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Roni - raildata.info 04/02/2022 14:34
Hallo!

Super erwischt mit Analogtechnik! :-)

lg,
Roni
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Burkhard Jährling 04/02/2022 11:02
Ein Design, dass mich nach wie vor begeistert.
VG Burkhard
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Thomas Reitzel 04/02/2022 10:14
Ja, der "Präsident"! Hochtrabender Name für einen Zug, der immer irgendwie eine halbherzige Tagesrandverbindung darstellte...
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tennschter 04/02/2022 10:04
Hallo Manfred,
tolle Erinnerung an vergangene Zeiten. Ich schreibe jetzt nicht schönere Zeiten, weil sie das nur im Nachhinein zu sein scheinen.
VG vom tennschten
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Sigbert der Eisenharte 04/02/2022 6:56
Für die LZB war er halt doch zu langsam, der Präsident.
Sehr gutes aus- dem- Zugfoto.
VG Dirk
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Klaus Kieslich 04/02/2022 0:26
eine wahrlich historische Aufnahme,bedauerlich,das die DB nich in der Lage is einen 601ner mal betriebsfähig aufzuarbeiten.
Gruß Klaus
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