ICE-"Flut" zwischen Millrath und Gerresheim (3)
Die Steilrampe von Erkrath nach Hochdahl fast bezwungen hatte dieser ICE 4. In dieser Einstellung lässt sich die erhebliche Steigung erahnen. Erst mit der Elektrifizierung der Strecke im Jahr 1963 konnte auf den Einsatz
von Schublokomotiven verzichtet werden. Das Foto wurde vom S-Bahnsteig in Hochdahl aus gemacht.
Ein Dank gebührt den fleißigen Menschen, die an den Tagen zuvor den Rückschnitt des
üppig wuchernden Grüns in diesem Gleisbereich bewerkstelligt hatten.
- Aufnahme am 23. Januar 2024 -
makna 14/02/2024 12:37
Top mit dem "Buckel" !!!BG Manfred
Gerhard Huck 14/02/2024 10:55
Diese bucklige Trasse mit ICE ist Klasse!LG
Gerhard
Manfred Mairinger 13/02/2024 10:44
Sehr schöne Aufnahme!VG Manfred
Blue Bear Revival 11/02/2024 23:48
Klasse wie der ICE über den Ablaufberg rumpelt ... kenn ich aus meiner Kindheit noch von der Güterzug-Aufteilung ...Nein, weiß ich ja, dass es hier anders ist ...
Aber den imposanten Bahngipfel hast Du grandios ins Bild bekommen ...
Das Licht- und Schattenspiel in Deinem Foto ist auch adrett anzusehen.
Viele Grüße, Gerd
Bernd Freimann 11/02/2024 20:53
Nicht im Hochgebirge, mehr in den Mittelgebirgen und den Steilabhängen der großen Flusstäler sind die kompliziertesten Steigungen zu finden.Es grüßt der Bernd
Sigrun Pfeifer 11/02/2024 18:45
Die Steigung kann man hier sehr gut sehen. Klasse Standort. Prima, dass das Grün zurückgeschnitten wurde. Vielleicht ist das jetzt an einigen Stationen gemacht worden. LG SigrunAlmedo 11/02/2024 18:25
Kraftvoll kommt der ICE den Berg herauf und legt sich leicht in die Kurve...super Szene und denke bitte an den Sicherheisabstand...;-(Beste Grüße,
Alfred
Vitória Castelo Santos 11/02/2024 15:49
Bestens fotografiert und angezeigt.LG Vitoria
hbnsu 11/02/2024 14:24
Schöne Aufnahme von der Bergfahrt des ICELG Helmut
Keims-Ukas 11/02/2024 9:33
Bergauf und in einer leichten Bogenfahrt, eine interessante und gut gewählte Perspektive, gefällt mir sehr!Bin gespannt wann ich mal wieder an die Gleise komme, grins :-)
LG, Uwe!