Im Dienste der Verkehrswende...

Im Dienste der Verkehrswende...

So könnte man die verschiedenen Lokomotiven, Waggons und Maschinen beschreiben, welche von den zahlreichen deutschen und europäischen Gleisbaufirmen eingesetzt werden. Das dabei auch die ein oder andere ehemalige "Staatsbahn"-Maschine in den Bestand eines privaten Unternehmens kam war dabei auch schon zu einer Zeit selbstverständlich, als sich die Deutsche Bahn und deren Vorgängerinnen durch Vorenthalten brauchbarer Fahrzeuge (sprich: lieber Verschrotten als Verkaufen) vor dem Eintritt von Wettbewerbern abzuschotten versuchten.

Diese Zeiten sind seit Anfang der 2000er Jahre definitiv vorbei, denn die deutsche und europäische Eisenbahnindustrie liefert mittlerweile nicht nur für die Staatsbahnen verschiedener Länder, sondern auch zahlreiche andere Unternehmen.

Für die viel propagierte Verkehrswende sind in den kommenden Jahren und Jahrzehnten gewaltig Investitionen in die Eisenbahn-Infrastruktur notwendig. Daher ist mit einem Ersatz so manches "Methusalems" nicht zu rechnen...

Mit einem Ganzzug aus beladenen Schwellentransportwagen begegnete mir Mitte Dezember 2020 im Bahnhof Barnten die Doppeltraktion aus zwei ehemaligen V 100 der Deutschen Reichsbahn, welche von der zur Firma Spitzke Logistik GmbH aus Großbeeren bei Berlin gehörenden V 100-SP-008 (alias: 92 80 1203 128-4) angeführt wird.

Aufnahmedatum: Mittwoch, 16. Dezember 2020 - 13:42 Uhr

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Weitere Aufnahmen aus meinem Archiv zum Thema Bahn- und Gleisbauunternehmen sowie Wartung und Instandhaltung...