Im Heizlokdienst...
...steht 99 7234-0 am 13.04.2012 vor dem Wernigeröder Lokschuppen. An diesem Tage wurde sie nicht eingesetzt, röchelte aber dennoch fleißig vor sich hin. Ich hatte mich schon Stunden zuvor gewundert, woher der Dampf für die Wagenheizung kam - ein Zug stand abgestellt im Bahnhof und dampfe ohne Lok vor sich hin. Bis ich dann dahinter kam, dass die Dampfleitungen zwischen den Bahnhofsgleisen unterirdisch bis hinüber zum Lokschuppen reichen - und dort war die Heizkupplung der Lok an eben diese angeschlossen. So können gleich mehrere Züge im Bahnhof vorgeheizt werden, während die Lok noch am Lokschuppen einsatzfertig gemacht wird, bzw. kann so der Dampf einer Reservelok genutzt werden, ohne sie vor den Zug zu setzen. Gewusst wie...
Aufnahme mit Canon EOS 1100D im manuellen Modus, bis auf den Rand unbearbeitet.
Dieter Jüngling 15/04/2012 11:53
Da kann man mal sehen, wie pfiffig die Kollegen sind.So muss man nicht extra eine Maschine zum Heizen vorhalten.
Aufnahme ist auch gut, thomas. Du wirst die C 1100 schon noch in den griff bekommen.
Gruß Vati