Im Umspannbahnhof Camburg angekommen

Im Umspannbahnhof Camburg angekommen

Freitagsfoto !
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Im Wonne Monat Mai 1984 rollt nun die 41 1125 von Saalfeld kommend nach 66 Kilometer Fahrt in den Bahnhof Camburg mit ihren langen Zug nach Gleis 2 ein.
Kurz vorher hat die elektrische Strecke begonnen wo Führer und Heizer sich aufmerksam zugerufen hatten, "Achtung Oberleitung".
Wer genau hinschaut kann noch über dem Zug das Signal El 6 (Halt für Fahrzeuge mit angelegten Stromabnehmer) erkennen.
Die Lok wird später dann ihren fehlenden Wasservorrat am Wasserkran vor der Drehscheibe ergänzen das direkt aus der Saale kommt. Was nicht immer so ideal für die Loks ist.
Besonders im Herbst wenn dann das Wasser der Saale mit vielen Schwebstoffen versehen der Lok mitunter Bauchschmerzen bereitet und sie schließlich zum Kotzen bringen kann.
Solange das Wasser läuft werden nebenbei die großen Lager nachgeölt.
Danach geht’s auf die Drehscheibe um mit den Schornstein voraus wieder in Richtung Saalfeld zu stehen.
Wenn es sich ergibt besuchen die Kollegen auch Horsti den Wirt in der Bahnhofskneipe.
Um jetzt erst mal einen heißen wohlverdienten Kaffee zu schlürfen aber auch dazu einen Dampfriemen (Bockwurst) sich einverleiben.
Selbst gut gestärkt mit bester Laune sehen die zwei von der 41 1125 ihrer nächsten Leistung entgegen.
Die ihnen und ihrer Lok mehr abverlangen wird denn hier hängt der Zug nun schwerer am Zugharken es geht immer etwas Berg auf.
Die Lok wird ihre herrliche klare harte Sprache entlang des Saaletal gut hörbar verbreiten. Sicher hier und da ihre Aufmerksamkeit bei Mensch und Tier wecken.
Von Zeit zu Zeit dazu noch eine mächtige dicke mitunter tief schwarze Rauchfahne ausspucken.