Kkks-t 447

Kkks-t 447

Dieser Flachwagen gehört zu einer Serie von Niederbordwagen, die 1969/70 von der Waggonfabrik Niesky als
Gattung Ralmms der DR gebaut wurden. 1994 kamen 267 Wagen zur DB AG, die sie in Ks 447 umzeichnete.

Der Niederbordwagen dient dem Radsatztransport - am 08.11.23 habe ich ihn auf einem Ausziehgleis des
Bahnhofs von Gablingen ins Bild gesetzt, wobei hinter der Baumreihe Anschlußgleise in die nicht gut
einsehbare Werkstatt von Go Ahead führen, deren Standort aber "Langweid" heißt, weil der Grund,
auf dem die Werkstatt steht, schon zur Gemarkung von Langweid am Lech gehört.

Die Deutsche Bahn AG hat in ihrem Ausbesserungswerk Eberswalde ab dem Jahr 2000 bis zu
50 Kkks-t 447 (Nummern ab 3404 000) mit Aufnahmen für Radsätze der Normalbauart
(ohne Bremsscheiben) und mindestens 25 Kkks-t 447 (Nummern ab 3404 100) mit
Aufnahmen für Radsätze mit Bremsscheiben hergerichtet, bis 2002 wohl
insgesamt 75 Wagen. Dieser Wagen mit der Nummer 3404 040-0
ist also, wie man auch sieht, für Radsätze ohne
Bremsscheiben vorgesehen.

https://www.dybas.de/dybas/gw/gw_k_4/g447.html

https://www.dybas.de

Go Ahead hat mit der Wartung seiner Triebzüge die Firma EUCO Rail beauftragt, die also
in der Gemeinde Langweid am Lech, aber mit Anschluß zum Bahnhof Gablingen,
dann die Betriebswerkstätte errichtet hatten. Sie ist schlecht einsehbar: