Köhlbrandbrücke einmal anders
Die Köhlbrandbrücke verbindet seit dem 23. September 1974 in Hamburg die Elbinsel Wilhelmsburg mit der Bundesautobahn 7 (Anschlussstelle 30 Waltershof). Das Bauwerk überspannt den 325 m breiten Köhlbrand, einen Arm der Süderelbe.
Der Brückenzug ist insgesamt 3618 m lang und nach der Hochstraße Elbmarsch die zweitlängste Straßenbrücke Deutschlands. Das Bauwerk besteht aus der östlichen Rampenbrücke, der Strombrücke und der westlichen Rampenbrücke. Die östliche Rampenbrücke ist eine 2050 m lange Stahlbeton- und Spannbetonkonstruktion, die 520 m lange Strombrücke ist als Schrägseilbrücke in Stahl ausgeführt und die 1048 m lange westliche Rampenbrücke aus Spannbeton.
Die Strom-Überbrückung weist drei Öffnungen mit 97,5 m, 325 m und 97,5 m Stützweite auf. Die Schrägseilbrücken-Konstruktion hat fächerförmige Abspannungen mit 88 Stahlseilen (bis zu 10 cm dick), die einerseits am Brückenkasten an außen angebrachten Konsolen und andererseits an den stählernen Pylonen befestigt sind. Der Überbau (Brückenträger) besteht aus einem einzelligen, 3,52 m hohen Stahlhohlkasten mit einer 17,2 m breiten Fahrbahnplatte. Die Pylone stehen auf 37 m hohen Stahlbetonpfeilern und erreichen eine Höhe von 135 m über dem mittleren Tidehochwasser. Die lichte Höhe der Hauptöffnung beträgt 53 m über dem mittleren Tidehochwasser, womit das Bauwerk derzeit nur für wenige Schiffe ein Hindernis darstellt. Doch die Brücke ist in die Jahre gekommen; 2030 ist eine umfassende Sanierung erforderlich, wobei auch die Stützpfeiler erneuert werden müssen. Bereits von 2014 bis 2016 wurde die Köhlbrandbrücke umfassend saniert und bekam eine neue Asphaltdecke sowie neue Fahrbahnübergänge. Zusätzlich wurde der Fahrbahnbelag an den beiden Rampen zur Hochbrücke erneuert. Die Grundinstandsetzung der Brücke kostete rund 60 Millionen Euro.
Wahrscheinlich wird die Brücke abgerissen und durch einen Tunnel ersetzt werden.
Eine Fahrt über die Brücke gibt einen wunderbaren Blick auf den Hafen. Besonders bei Nacht besonders interessant, wenn der Hafen hell erleuchtet ist.
Martensdo 11/02/2021 13:02
Beten scheef hett Gott leev! Klasse Perspektive. LG Doritgerda schmid 10/02/2021 19:15
Besondere Perspektive. LG GerdaKaffeeboehnchen 01/02/2021 12:46
Hallo Bernd, ein beeindruckendes Motiv aus einer atemberaubenden Perspektive festgehalten. Klasse von dir abgelichtet.Wunderbar auch deine Informationen zu deinem Photo- vielen herzlichen Dank dafür.
Liebe Grüße für dich von Petra.
Beate.S. 31/01/2021 19:40
Interessante Perspektive und wieder ein sehr informativer Text dazu. Zusammen mit den anderen Bilder dieser Brücke ergibt sich ein gutes Gesamtbild.LG Beate
Blue Bear Revival 30/01/2021 1:50
Perspektive und Bildaufbau sind spannend und hochinteressant ... Ich bin auch mehr drüber als unterdurch gefahren. Schön was Du so Tolles aus meiner Heimatstadt zeigst.Großartige Aufnahme.
GVG Gerd
günnik 30/01/2021 0:02
Moin,aus dieser Perspektive kannte ich die Brücke nicht, um so mehr bin ich begeistert!
LG
Günni
Sigrid Warnke 27/01/2021 19:01
Man ahnt die Höhe und die Perspektive gefällt mir.LG Sigrid
Hihello 27/01/2021 17:30
Klasse Perspektive auf die markante Brücke, ich fände es sehr schade wenn man die Brücke abreißen würde , ein Wahrzeichen von Hamburg ginge verloren. LG AlwinAxel Küster 27/01/2021 8:17
Aus gut gewählter Perspektive sehr schön präsentiert. Danke für die interessante Beschreibung. LG AxelDonna Rosa 26/01/2021 20:36
Perfekte Aufnahme aus einer ganz speziellen Perspektive!lg Rosa
dodo139 26/01/2021 14:35
Mal ein ganz anderer Blickwinkel.VG Doris
ADI.W 26/01/2021 13:53
Auch in Schräglage ein Hingucker! Die Wolken sorgen für interessante Strukturen am Himmel!LG Adi
junimond51 26/01/2021 11:46
Eine ungewöhnliche Perspektive, aber interessant gestaltet.VG Stefan
Willy Brüchle 26/01/2021 8:37
Sie Perspektive ist gelungen. MfG, w.b.Egbert14 26/01/2021 7:17
...nicht nur schräg, auch ein wenig schief! :-)Schön gezeigt und fein erklärt...
SG, Robert