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Kohlependel im Block Zaschwitz

Kohlependel im Block Zaschwitz

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Stephan Schenk ( `Der Leitermann` )

Stephan Schenk ( `Der Leitermann` )


Premium (Basic), Köln

Kohlependel im Block Zaschwitz

Kohlependel Bild I : Blockstelle Zaschwitz, zw. Plagwitz und Profen.
Der Wagenzug umfasst nur 20 Wagen und ist mit 1600t um 560t leichter als sonst üblich. Dies ist eher der nahenden Stilllegung des Kraftwerks geschuldet als vermeintlich zur Schonung der Lokomotive. In den 70ern bewegten die Personale aus Elsterwerda ihre Lokomotiven durchaus auch mit 3000t Zuglast in der Ebene.


Kohlependel … so hieß das früher.
Nicht weil die Kohle pendelte, sondern der Zugverband kontinuierlich zwischen Tagebau und Kraftwerk pendelte. Auch Bunkerzüge genannt, weil mit der beförderten Rohbraunkohle die Kraftwerksbunker aufgefüllt wurden.
Im Jahr 1997 wurden bereits schon einmal zwei Tage lang diese Züge zwischen Profen und Küchwald per Dampfkraft befördert. Damals wohl noch zu den kurze Zeit später stillgelegten 3Stk. 25MW-Kraftwerksblöcken des Heizkraftwerk Nord I nach Küchwald. Nun, 26 Jahre später kam zwei Freunde auf die Idee, dies per Dampfkraft zu initiieren. Dieses Mal aus Anlaß der letzten Zuführungen an Rohbraunkohle vor der wenige Tage später im Januar ´24 stattfinden Stilllegung des kohlebefeuerten Heizkraftwerk Nord II mit seinen 2x 160MW Kraftwerksblöcken in Küchwald. Der in Chemnitz weithin sichtbare 300m hohe Kamin (sächsich: Esse) bleibt erhalten, der Strom und die Wärme werden nun mit Erdgas erzeugt.
Mit großer Unterstützung von örtlich Verantwortlichen, von Mitarbeitern der Eisenbahnverkehrsunternehmen und Eisenbahnfreunden gelang dieses Vorhaben am 29.+30.Dezember 2023.
Da nun für Dampflokomotiven die Einsatzbedingungen auch immer schwieriger werden, wurde am 29.12. der Fahrweg über Zeitz Gera gewählt. Damit brauchte die Dampflok in Chemnitz nicht gedreht zu werden, was (mangels Drehscheibe oder befahrbare Gleisdreiecke) eigentlich nicht mehr möglich ist. Am 30.12. wurde die klassische Route über Geithain befahren, und die Dampflok mußte am Abend mit dem Tender voran von Chemnitz Richtung Leipzig zurück fahren.

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Cámara NIKON Z 6
Objetivo NIKKOR Z 24-70mm f/2.8 S
Diafragma 6.3
Tiempo de exposición 1/250
Distancia focal 40.0 mm
ISO 320

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