Konsequent zu Ende gedacht ...

Konsequent zu Ende gedacht ...

... und nicht auf halbem Weg bei der Verfremdung jeglicher Hinweise und Kennzeichen stehengeblieben ist diese Version.
Die Wiedergabe von Kennzeichen könnte ja im Sinn von vorauseilenden Gehorsam den Triebfahrzeugführer ebenso belasten, wie die Abbildung der Kilometertafel rechts, die ich mit einer Erhöhung des kleinen Baumes überdeckt habe.
Darüber hinaus dürfte die Wiedergabe des Produktlogos des EVU´s vielleicht im Sinn der Nutzungsbedingungen der FC eine unerlaubte Werbung, also Product-Placement, sein.

Eine konsequente Verpixelungsversion aller möglichen Kennzeichen und Hinweise der aus der nachfolgenden Vorlage
abgeleiteten verbesserten Version "Als Rahmen geeignet".
Als Rahmen geeignet habe ich den versehentlich ins Bild geratenen Fahrleitungsmasten angesehen.
Ich hätte ihn ja wegschneiden können.




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Das wäre angesichts des übrigen Aufwandes auch nur konsequent gewesen, den ich mit diesem Bild getrieben habe, weil ich fixiert auf die Gegenrichtung, nicht professionell auf das Herannahen der 151012-2 reagierte.
Wobei einzig entschuldigend sein dürfte, dass ich hier extrem zoomen musste und die Lichtverhältnisse eher am unteren Ende waren.


Nun das daraus abgeleitete Bild ist extrem retuschiert.
http://de.wikipedia.org/wiki/Retusche

Retusche seit Anbeginn der Fotografie ein fester Bestandteil der Nachbearbeitung.
Eine Nachbearbeitung, die ich selbst nicht als makelbehaftet ansehe.

Dieser Landstrich bei Deining in der Oberpfalz, tief am Wald an der KBS 880 Regensburg - Nürnberg, paar Kilometer vor Neumarkt in der Oberpfalz ist immer eine Reise wert.
Eine Stelle, die ich lieb gewonnen habe und Euch schon mehrmals gezeigt habe (verfolgt dazu auch die Routenbeschreibung, die ich dort angegeben habe, wenn Ihr auch dorthin wollt):

Nun was die Retusche dieses Bildes vomn 08.04.2014 mit der um 12:31 Uhr von Nürnberg kommenden 151012-2 betrifft, habe ich das Tfzg absichtlich in das Geäst fahren gelassen, um es hinterher mit viel Aufwand in der digitalen Nachbearbeitung wieder daraus zu befreien.
:-)
Also zum Retusche-Prozess für dieses Bild darf ich feststellen, dass es einfacher ist, als es aussieht.
Es braucht nur etwas Zeit und einen Einstieg für den ersten Bearbeitungsgang.
Ich habe hier auf der linken Seite bei der Führerhaustür angefangen, weil ich dort gleichförmige Elemente zum schrittweise Drüber-Kopieren erkannte.
Der Rest war Stempeln, Pinsel, Wischen und Kopieren.
Also kein Hexenwerk.
Das einzige Problem war das Führerhausfrontfenster, bis ich erkannt habe, dass diese Spuren natürliche Schlieren durch den Scheibenwischer sind.




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