Kraftpaket beim Rangieren
Die 5150 kW starken und 160 km/h schnellen Loks der Reihe 20 haben noch immer die Aufgabe, die prestigeträchtigen Schnellzüge auf der Achse Brüssel - Luxemburg (- Basel) zu bespannen. Leider sind nur mehr die 2001- 2007 nach Luxemburg zugelassen, weil sie die einzigen Vertreterinnen dieser Baureihe sind, die die SNCB auf das Sicherheitssystem MEMOR2+ umgerüstet hat. Hier brachte die 2007 den Express 91 "Vauban" von Brüsel nach Luxemburg, wo ihn eine SYBIC BB 426000 der SNCF nach Frankreich und Basel übernahm. Hier schiebt sie die beiden SNCB I10, die als Verstärkung ab Brüssel bis Luxemburg am Zug waren, auf ein Wartegleis am Südende des Luxemburger Hauptbahnhofs bevor auch sie auf einem Abstellgleis späterer Aufgaben entgegensieht.
Nico Berte 30/06/2009 22:57
Ja, Lukas, die sind 6 achsig. Das war eine Bauform, die es in der "guten alten Zeit" häufiger gab.Gruß, Nico
Lukas - LuWi75 30/06/2009 11:23
Sind diese SNCB-Loks 6-achsig? - Ich kann's nicht recht erkennen.LG; Lukas
Stormenemy 30/06/2009 8:29
Klasse Bild. Die alten Muskelprotze sind immer sehenswert.VG Alex
Klaus Kieslich 29/06/2009 22:37
Top BildGruß Klaus
fotoralf.be 29/06/2009 21:46
Sehr schön. Hoffentlich bleiben Euch diese sieben Maschinen wenigstens eine Weile erhalten.Ralf
† Bickel Paul 29/06/2009 21:44
Herrlich da werden wieder Erinnerungen wach.Gruss & schöner Abend Paul