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Kreuzung

Kreuzung

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Frank Krieger

Premium (Basic), Berlin

Kreuzung

Dieses Foto zeigt den Gleiskörper der Eisenbahn mit der Oberleitung

Comentarios 4

NadineSchu 31/07/2024 6:58
Der Mann im Schrankenwärterhäuschen hatte bestimmt viel zu tuen !
Schranken betätigen und dann die richtigen Schalter für den Fahrdraht stellen .
Technich ist das gut gelöst worden !
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- Frank Krieger 01/08/2024 9:50
  Die Schalteinrichtungen für das Trennen und Zuschalten der anderen Spannungwaren mit dem Schrankenantrieb verbunden. Mit dem Einigungsvertrag
  zwischen der BRD und der DDR wurde das zwar übernommen. Eine derartige Verbindung war im bundesdeutschen Reglement aber nicht vorgesehen und d i e
  musste weg. Wer da in Leipzig mitgespielt hat, weiß ich nicht. Eine Verbesserung für die Fahrgäste war es sicherlich nicht. Schnipp - Schnapp und fertig.
  Grüße vom Frank
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NadineSchu 28/07/2024 7:42
Ob die Straßenbahn auch 15000 Volt verträgt ?
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- Frank Krieger 28/07/2024 15:08
  Hallo Nadine !
  Diese Hauptfrage haben sich damals auch die Techniker der LVB und der Reichsbahndirektion Halle auch gestellt. Das war für alle Neuland und sie haben es auch geschafft, eine sichere Lösung durch Streckentrennern und Kabelschalter zu entwickeln. Wenn die Schrankenbäume in ihrer Endstellung oben angekommen waren, hatte die Eisenbahn 600 Volt Gleichstrom auf ihrer Oberleitung.
  Soweit ich weiß, hat das bis zur Demontage fehlerfrei funktioniert.
  Damals war ich bei den LVB.
  FG vom Frank
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