La France profonde

La France profonde

"La France profonde" - Diese Sentenz steht, besonders im englischen Sprachraum, für das (vermeintlich) ursprüngliche Frankreich, die Provinz mit ihren Dörfern und Kleinstädten, die landwirtschaftlich geprägten Gebiete abseits der Metropolen...

Exemplarisch für diese Vorstellung ist das Limousin zwischen Zentralmassiv und Atlantikküste, eine der kleinsten und am dünnsten besiedelten französischen ´Régions´.

Auch die Bahnstrecke von Brive-la-Gaillarde über Objat, Pompadour, Saint-Yrieix und Nexon nach Limoges gliedert sich in das Bild dieser Landschaft ein. Der Oberbau besteht auf weiten Abschnitten noch aus alten ´Double Champignon´-Gleisen, die auf ebenso antiken Schienenstühlen ruhen, Telegrafenmasten und Bahnhofsgebäude aus der Anfangszeit säumen den Weg und das spärliche TER-Angebot wird fast ausschließlich mit den knatternden X 2200 aus den achtziger Jahren bestritten, die nach der weitgehenden Abstellung der ´Caravelles´ zu den ältesten Triebwagen auf SNCF-Gleisen gehören.

Am Abend des 17. Augusts 2013 rollt X 2205 als TER 868308 von Brive-la-Gaillarde nach Limoges aus dem kurzen Tunnel, der den Hügel des kleinen Örtchen Saint-Solve mit seiner Kirche aus dem 12. Jahrhundert durchsticht, und wird gleich am Haltepunkt Vignols-Saint-Solve zum Stehen kommen.

Technische Daten:
Kamera: SONY Alpha 350
Brennweite: 40mm (ca. 60mm KB)
Belichtung: 1/640sec - F8 - ISO 200