Lanz Bulldog, Detail
Der Bulldog-Motor wurde ab etwa 1918 von dem Ingenieur Fritz Huber entwickelt. Von ihm stammt der legendär gewordene Satz: „Ein Schlepper kann nicht einzylindrig genug sein.“ Der Glühkopfmotor ist ein selbstzündender Verbrennungsmotor mit innerer Gemischbildung und niedriger Verdichtung. Er arbeitet nach dem Zweitaktverfahren mit Kurbelgehäuse-Aufladung. Zum Starten muss die Glühnase, die sich im Zylinderkopf befindet, mit einer Lötlampe zum Glühen gebracht werden. Daher die Bezeichnung „Glühkopf“. Spätere Varianten ließen sich mit Benzin starten und wurden, nachdem sie warmgelaufen waren, auf Diesel umgestellt. Daher befand sich im Zylinderkopf zusätzlich zur Einspritzdüse eine Zündkerze.
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| Sección | Motive: Traktoren |
| Carpeta | Automobile |
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picture-e GALLERY70 30/07/2014 20:11
Die Details würzen das Bild...........................................................................
Vitória Castelo Santos 29/07/2014 22:24
TOP QUALI******Willi Thiel 29/07/2014 12:43
feing willi
Grazyna Boehm 29/07/2014 11:49
Den hast du dir schon genauer angeguckt, interessant die Bilder.Gruß, Grazyna.
Georges Vermeulen 29/07/2014 8:40
Schön in diesem Licht ..Gr Georges
Ladislaus Hoffner 28/07/2014 17:51
Tolles Detail. Da steckte noch Qualität hinter.LG Ladi
Conny Müller 28/07/2014 17:36
Irgendwie passt die Bezeichnung exakt. Ein echter "Racker" den Du wieder prima mitgebracht hast.LG
Conny
ReDe 28/07/2014 16:18
saubere, klare Detailaufnahme. Gruß ReDealex-andre adonel 28/07/2014 15:08
Ich bin nicht nur von deinen Bildern sondern auch von den Infos begeistert.vg alex
Der Norderstädter 28/07/2014 14:17
Ein Detail in guter BEAh.g.michael
nur ein moment 28/07/2014 11:04
Eine schöne Detailaufnahme, feines dezentes Licht!vg . nur ein moment
Karla M.B. 28/07/2014 8:23
Feine Detailaufnahme in bester Quali.LG Karla