*** Lechfelder Blaue Stunde - 40 Jahre Tornado by night 29.10.2009 ***

*** Lechfelder Blaue Stunde - 40 Jahre Tornado by night 29.10.2009 ***

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45+56 Tornado IDS 646/GS204/4256 JBG32

Sonderlackierung 40 Jahre Panavia Tornado

Lechfeld ( ETSL ) , 29. Oktober 2009
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Am Donnerstag hat es uns mal wieder nach Lechfeld verschlagen, um nach langer Vorbereitungszeit , das Objekt der Begierde zu der blauen Stunde abzulichten......

Da es vor dem Urlaub nicht mehr machbar war, mußte wir ein bisschen warten.
Es wurden wieder mal alle Wünsche erfüllt, speziell wurde die gewünschte Beladung unter bzw. an die Maschine "gehangen"......sprich HARM , AIM-9 , TSPJ Störsender & BOZ 101.
Der ausgefahrene Betankungsstutzen macht sich auch sehr Gut!
Auch konnten wir dieses Mal das gewünschte "Spiegelbild" machen, was ich lange im Kopf hatte, da die Temperaturen es zu gelassen haben. Und so konnte Dank der Fliegerhorstfeuerwehr mit Wasser das gewünschte Bild erzeugt werden - einfach Genial!
Beim letzten Shooting im Feb. 2009 war es einfach zu kalt - 14°C.......

Es handelt sich um die "halb" sonderlackierte Tornado IDS des JaboG 32, die anläßlich des 40-jährigen Bestehens Panavia Tornado diese Sonderbemalung erhielt.
Ach ja, es gibt noch eine zweite Maschine mit dem gleichen Tail, die ist aber in Grau, da wir mir die ex-Marine Version lieber:-)

Es war die allerletzte Chance diese Maschine so abzulichten, da speziell diese Maschine zur Zeit 3942 Flugstunden hat, und einen Rest von nur 7 FH hat.
Diese Maschine wird Ende Februar 2010 ausgesondert.
Speziell diese Maschine hat dieses sonderlackierte Tail seid dem 8. Septmeber 2009.

So kam es am Donnerstag dazu, das wir diese Maschine schön in Szene setzen konnten.
Und ob Ihr es glaubt oder nicht, der Wettergott hatte ein "faibel" für "nightshots";-)

Und dank eines genialen Fotoplatz hatten wir direkte Sicht auf den Sonnenuntergang, es paßte einfach wieder alles in Lechfeld!

So konnte ich denn diese einzigartigen Aufnahmen des Tornado IDS zur blauen Stunde machen.....

Sie ist ein echter Leckerbissen oder was meint Ihr... und wie bereits erwähnt, gilt mein Dank der ganzen Hilfe im Verband, vom FSO bis zum Schlepperfahrer, Platzwart , Technik , Einsatzsteuerung und und....wurde es zu einem vollen Erfolg.

Nochmals vielen Dank an die ganzen Helfer.....!!!!!!

Ohne diese ganzen helfenden Hände wäre solch eine Aufnahme nicht möglich.
Denn es steckt wie gesagt eine Heidenarbeit in solch einer Aufnahme, die nicht mal gerade eben aus dem Handgelenk gemacht wird.
Man muss den Flieger positionieren, dann Ausleuchten, Stromversorgung,und viel, viel Zeit mitbringen......

Und dank des tollen Einsatzes des S1 ( OStFw Keune, InformMstr ) war dieses Aufnahme überhaupt möglich - well done Jürgen!

Aber das Endresultat ist denn die Belohnung für alle... in diesem Fall die Jubiläumsmaschine des Verbandes während der blauen Stunde.


Gruss,
Mick

http://www.mbaviation-images.com